Gazelle Cabby C380: rower typu longtail holenderskiej firmy, zapewniający bezpieczny transport dzieci i ładunków, dostępny z szeroką gamą akcesoriów. Dostępne są dwa kolory, dwie wysokości ramki i już otrzymały nagrodę iF Design Award.
Dzięki swojemu pierwszemu rowerowi cargo typu longtail tradycyjna holenderska marka odniosła bezpośredni sukces: jeszcze przed wprowadzeniem na rynek model Cabby otrzymał nagrodę iF Design Award 2025 w kategorii „Rowery elektryczne typu longtail”. Kompaktowe rowery cargo cieszą się coraz większą popularnością, ponieważ mają pewne zalety w porównaniu z modelami „Long John” z platformą ładunkową z przodu.
Oczywiście, longtaile mają swoje ograniczenia, jeśli chodzi o transport ładunków: ze względu na ich konstrukcję, bagaż musi być umieszczony nad tylnym kołem, co jest praktyczne w przypadku transportu osób. Oczywiście możesz też przymocować duże kieszenie boczne, które pomieszczą dużo ładunku. Dużym plusem jest jednak łatwość prowadzenia, która praktycznie niczym nie różni się od prowadzenia zwykłego roweru elektrycznego, a także kompaktowe wymiary. Longtail to praktycznie normalny rower o znacznie większej pojemności transportowej – Gazelle Cabby jest zaprojektowany dla masy systemowej 200 kg, co odpowiada ładowności około 160 kg.
Tylny bagażnik ma udźwig 80 kilogramów, a opcjonalny przedni bagażnik ma dodatkowe 15 kilogramów. Pozwala to na montaż dwóch fotelików dziecięcych z tyłu; dwoje starszych dzieci może siedzieć bezpośrednio na tylnym bagażniku z poduszkami. Aby zapobiec „feetje tussen de spaken” (holenderskie powiedzenie o stopach uwięzionych między nogami), Gazelle stosuje klasyczne rozwiązania ochronne: tylne koło jest dokładnie osłonięte, a boczne sakwy o pojemności 34 litrów na bagaż i stopy dziecka – rozwiązanie stosowane już w klasycznych holenderskich rowerach dekady temu.

Oczywiście, dorosły również może jechać z nami; Ponadto dostępny jako akcesorium „Pasek bezpieczeństwa” nie tylko służy do zapewnienia bezpieczeństwa dzieciom, ale także przytrzymuje przewożone towary – np. specjalne koszyki lub skrzynki z napojami. Aby mieć pewność, że wszystko to można będzie przenosić bez wysiłku, Gazelle wybrało wydajny akumulator Bosch Performance CX i oferuje wybór trzech akumulatorów: 400, 545 i 800 watogodzin. Zmiana biegów odbywa się bezstopniowo poprzez piastę Enviolo; Nie zabrakło także przydatnych detali, takich jak jasny reflektor o natężeniu światła 80 luksów, blokada pierścieniowa w widelcu zawieszenia pneumatycznego i całkowicie zabudowany układ napędowy. Wyświetlacz układu silnikowego Kiox 300 został umieszczony w dzielonym mostku kierownicy, a kable i przewody prowadzące do tyłu poprowadzono wewnątrz. Podczas gdy 24-calowe tylne koło ma za zadanie utrzymywać ładunek jak najniżej, przednie koło ma średnicę 26 cali, co zapewnia większą stabilność podczas jazdy na wprost i lepsze zachowanie podczas przewracania się.
Gazelle oferuje Caddy w cenie bazowej 5.699 euro. Dostępne są dwa rozmiary ramy (45, 55 cm), dwa kolory i wiele akcesoriów. Biorąc pod uwagę dużą elastyczność koncepcji, zakup opłaca się również wtedy, gdy dzieci są starsze.





