Cyclingworld 2025: Kultura rowerowa, technologia i wiele więcej w historycznych halach przemysłowych – dzięki temu przepisowi wiosenne targi w Düsseldorfie z roku na rok cieszą się coraz większą popularnością. Byliśmy tam i przywieźliśmy ciekawe produkty takich marek jak Leeze, Rose, Ampler, Specialized i Diamant.
Jarmark Wiosenny w Düsseldorfie to fenomen. Jest to wydarzenie typu B2C skierowane zarówno do konsumentów, jak i wystawa kultury rowerowej oraz pokaz nowych produktów. Wśród wystawców znajdują się mali producenci oferujący akcesoria rowerowe, jak również duże marki, z których część jest reprezentowana przez lokalnych dealerów. A podczas gdy niektóre stoiska wystawowe, liczące dziesiątki metrów kwadratowych, mają niemal wielkość targów Eurobike, wiele dużych marek eksponuje swoje flagi na małej przestrzeni – najważniejsze jest, aby być obecnymi ze swoimi kołami, komponentami i częściami, aby móc informować zainteresowanych użytkowników lub prowadzić branżowe dyskusje.
Kolejną ważną cechą są szerokie możliwości testowania, dzięki którym można masowo „doświadczyć” rowerów elektrycznych, rowerów cargo, rowerów wyścigowych i rowerów szutrowych – 27.000 12.000 odwiedzających odbyło łącznie 330 480 jazd testowych; W programie imprezy znalazły się m.in. ceremonia wręczenia nagród Cyclingworld Awards, prelekcje, a nawet wyścig przełajowy w zakurzonym terenie. Na miejscu pojawiło się XNUMX wystawców reprezentujących XNUMX marek. Jeśli cokolwiek psuje radość, to fakt, że targi w historycznej dzielnicy Böhler zbliżają się już do granic możliwości, tak duże jest zainteresowanie zarówno branży, jak i publiczności. Warto tam zajrzeć – jeśli jeszcze tam nie byłeś, możesz zapoznać się z wyborem interesujących produktów tutaj.
Ampler: Ładowanie nigdy nie było tak łatwe
Umierać innowacyjna marka rowerów elektrycznych z Estonii pozostaje wierna swojej filozofii: Trzecia generacja prostych rowerów elektrycznych opiera się również na harmonijnym ciągu tylnego silnika i smukłych liniach, które umożliwia zintegrowany akumulator o pojemności 336 Wh. Ciekawą nowością jest port USB-C, który ma na celu uproszczenie ładowania akumulatora – w przypadku nowego Amplera do naładowania pamięci wystarczy nawet ładowarka do notebooka. Poziom naładowania 80% powinien zostać osiągnięty w stosunkowo krótkim czasie.
Urządzenie powinno działać nawet z powerbankiem – może on wówczas służyć jako przedłużacz zasięgu. Możesz też podłączyć telefon komórkowy do roweru i ładować go za pomocą akumulatora. Ampler nadal oferuje swoje modele jako single-speedery z paskiem zębatym i przerzutkami; Rowery, które ważą dobre 16 kilogramów, można kupić już od 2.790 euro.
Rose Hobo: rower stalowy z kierownicą wyścigową i nagroda Cyclingworld za rower turystyczny
Tylko kilku dużych producentów nadal zajmuje się obróbką stali. Tym bardziej zaskakujący był włóczęga Rose; a jeszcze ciekawsza jest jego nowość Wariant Dropbar.
Dzięki zrelaksowanej geometrii dostosowanej do wycieczek rowerowych i łatwych wycieczek, Hobo oferuje liczne punkty mocowania bagażników i akcesoriów; Rower jest fabrycznie wyposażony w dość duży przedni bagażnik na torby itp. Supersolidna rama stalowa połączona jest z widelcem karbonowym; Na stalowej ramie zauważalne są nietypowe detale, takie jak prowadzenie kabli w rurze dolnej i hak przerzutki UDH. Równie rzadkie, ale zdecydowanie przydatne, są koła 650B z oponami o szerokości 47 mm. Z ceną nieco poniżej 1.900 euro jest to jeden z najbardziej niezwykłych motocykli w ofercie firmy zajmującej się sprzedażą wysyłkową i ciekawa oferta dla miłośników klasycznych samochodów.
Magazyn Cyclingworld przyznał srebrną nagrodę targową Róża Sneak 1 EQ, który oferuje interesujące szczegóły dotyczące sportowego roweru turystycznego/trekkingowego. Zintegrowane kable zapewniają schludny wygląd; Wygląda na to, że brakuje przedniego światła i po pewnych poszukiwaniach udało się je znaleźć im Odkryto kierownicę – według dostawcy, wystarczająco jasną do jazdy po mieście i wycieczek w słabym świetle. Ukryty gwint na oś przelotową w widelcu również jest fajny. Model Sneak 1 EQ jest dostępny z kijami Shimano 2×10 za 1.699 euro; Z pedałami waży około 14 kilogramów.
Diamant Nhoma: Randonneur z dużym komfortem
Podczas gdy klasyczny motocykl turystyczny miał różne wady motocykla sportowego – wydłużoną pozycję siedzącą, wąskie opony – nowy Diamentowy Nhoma o wiele bardziej współczesny. Wyposażony w wysokiej jakości przednią lampę Supernova, szerokie przerzutki Shimano GRX 1×12 (10-51 zębów) i siodełko Brooks, rower turystyczny zapewnia wysoki poziom komfortu siedzenia, nie sprawiając przy tym wrażenia mało sportowego lub masywnego. Liczne możliwości montażu sprawiają, że Nhoma idealnie nadaje się do podróżowania, ale równie dobrze sprawdzi się jako sportowy rower na co dzień lub do dojazdów do pracy. Cena 1.999 euro również jest atrakcyjna.
Specialized Turbo Vado ze specjalnym lakierem
Niezwykły, specjalny model Vado był główną atrakcją stoiska Specialized:Produkcja modelu SL 2 Carbon LTD ograniczyła się do 250 sztuk. Model ten został zoptymalizowany pod kątem minimalnej wagi poprzez zastosowanie specjalnych komponentów. W rowerze zamontowano zestaw kół z włókna węglowego własnej marki Roval, a także dołączono sztycę podsiodłową z włókna węglowego. Widelec Future Shock gwarantuje komfort, a system oświetlenia jest zintegrowany z siodełkiem, co gwarantuje bezpieczeństwo. Model Specialized Turbo Vado SL 2 Carbon LTD waży około 15 kilogramów i kosztuje 9.000 euro – jeśli uda Ci się go jeszcze kupić.
Cyclowax: Tak szybki i czysty jak profesjonaliści
Koniec z lepkimi palcami przy zakładaniu łańcucha lub zdejmowaniu tylnego koła, koniec z ubraniami zanieczyszczonymi czarnym smarem – to już jest najlepszy argument za woskowaniem łańcucha zamiast jego oliwienia. Dostawca Cyklowaks wymienia także inne zalety, takie jak oszczędność energii rzędu 4–8 watów i nawet trzykrotnie dłuższą żywotność łańcucha, kasety i zębatek.
Belgijska firma chce uatrakcyjnić ofertę dla początkujących, oferując łańcuchy wstępnie nasmarowane (10-biegowe od 75 euro, 12-biegowe od 80 euro); Jeżeli dałeś się oczarować marce Sauber, możesz nabyć kompletny zestaw do smarowania łańcucha na gorąco za 140 euro. Dodaj zestaw odtłuszczający za 40 euro i gotowe. Gwarantujemy: jeśli raz spróbujesz, nie będziesz chciał już nigdy wrócić do poprzedniego.
Najpiękniejszy mini peleton
… pochodzi z języka brytyjskiego Rowley Haverly. Figurki o wysokości kilku centymetrów są powszechnie znane, ale to, co artysta z nich robi, jest niezwykłe: jego ręcznie malowane koszulki z najdrobniejszymi szczegółami, okulary, brody i nakrycia głowy są unikatowe w tym gatunku, a dioramy klasycznych scen wyścigowych, które tworzy, są po prostu zdumiewające. Oferujemy również szeroką gamę produktów poligraficznych i realizujemy również indywidualne zamówienia. Ale standardy takie jak te grane przez Andy'ego Hampstena na Gavia również sprawią, że serca fanów zabiją szybciej.
Velo de Ville: Rower towarowy w miniaturze
Jako alternatywę dla fotelika dziecięcego producent oferuje wykonanie na zamówienie Velo de Ville ekstradługi tylny transporter, który dzięki pałąkowi i poduszce jest zdecydowanie wygodniejszy dla wyższych dzieci niż klasyczny fotelik dziecięcy. Składane podnóżki ułatwiają wsiadanie i eliminują potrzebę podnoszenia dziecka, a duża osłona szprych gwarantuje bezpieczeństwo. Oczywiście, ta wersja nie jest prawdziwym rowerem cargo, takim jak Velo de Ville Loady (Longtail) czy FR8 (Long John). Jednakże specjalny bagażnik z pewnością nadaje się do rozbudowy tradycyjnego roweru elektrycznego.
Drössiger: Solidny materiał z indywidualnym akcentem
Ośmiobiegowe hamulce w piaście i tarczowe, smukła aluminiowa rama i opony odporne na przebicie: dla wielu jest to typowy rower do codziennej jazdy, a w konfiguratorze Drössiger można go pomalować według własnych upodobań. Błotniki w kolorze ramy czy w kontrastowym kolorze? Subtelny czy jaskrawy wystrój? Każdy, kto ma takie pytania, trafił pod właściwy adres – do zachodnioniemieckiego producenta – i płaci za pokazany model nieco poniżej 1.450 euro.
3T: kolorowe i szybkie na wietrze
Kiedy Włoski producent 3T Podobnie jest wszędzie, gdzie produkt prezentowany jest w różnych kolorach: chcesz mieć je wszystkie! Standardowe wersje Racemaxa nie są jednak aż tak kolorowe; Inwestycja dostawcy w lakiernię może skutkować tym, że poszczególne elementy można pomalować na życzenie klienta.
Firma 3T oferuje obecnie tylko dwa kolory i jeden wariant wyposażenia dla wyścigowej maszyny Strada Aero: czarny lub biały, z napędem Shimano 105 Di2 i kołami z włókna węglowego. Niemniej jednak ten aerodynamicznie zoptymalizowany rower wyścigowy jest bardzo atrakcyjnym modelem ze względu na swoją długą tradycję, nawet jeśli nie jest tani – jego cena wynosi 5.755 euro.
Leeze CH 50 Basic Allroad: Szybki zestaw kół do szerokich opon
Producent kół z Münsterland zmodernizował serię Basic i znacznie zredukował wagę. Nowy Leeze CH 50 Podstawowy Allroad o profilu o głębokości 50 mm ważą zaledwie 1.400 gramów; Obręcze bez haka, o szerokości wewnętrznej 25 mm i szerokości zewnętrznej 33 mm, są dostosowane do opon szutrowych i prawdopodobnie są bardzo aerodynamiczne. Można zamontować opony o szerokości do 30 mm, dzięki czemu zestaw kół pasuje również do roweru wyścigowego. Nowością są szprychy proste, a cena pozostaje przystępna: za 999 euro trudno znaleźć porównywalny materiał.
Vandal: Retro look i odzież rowerowa z Belgii
Od belgijskiej koszulki narodowej po klasyczną tylną przerzutkę Simplex, Wandal umiejętnie przekształca typowe motywy kolarskie w fajne koszulki. W ofercie znajduje się również funkcjonalna odzież rowerowa, akcesoria, a nawet ubranka dla dzieci, wszystkie posiadające certyfikat „Fair Wear” i w większości produkowane w Europie Zachodniej. Dzięki temu możesz z czystym sumieniem ujawnić się jako fan kolarstwa!
Bombtrack Munroe Cargo: nietypowy transport
Producent z Kolonii znany jest z produkcji rowerów spoza głównego nurtu, czego dowodem jest również model Munroe Cargo. Z oponami o szerokości 50 mm, tylnym kołem 650B i 20-calowym przednim kołem, sylwetka kompaktowego roweru cargo jest niezwykła; Nośność 30 kilogramów świadczy o stabilności nisko zamontowanego przedniego bagażnika. Jednakże rama aluminiowa nie posiada nic więcej poza przerzutką 2×9, hamulcami hydraulicznymi i podwójną stopką; co najmniej można by sobie życzyć dużego tylnego bagażnika. Rower, którego cena wynosiła nieco poniżej 1.700 euro, otrzymał nagrodę Cyclingworld Award.
Scott Silence E-Ride: Naprawdę rower elektryczny?
W sektorze drogowym coraz trudniej jest odróżnić rowery ekologiczne od elektrycznych. Te pierwsze wydają się dziś dość obszerne i mają aerodynamiczny kształt rur; Te ostatnie korzystają z coraz bardziej kompaktowych silników. Świadczy o tym również Scott Silence E-Ride:W ramie z włókna węglowego umieszczono centralnie umieszczony silnik TQ i akumulator o pojemności 360 Wh, które oczywiście można rozpoznać dopiero po takich szczegółach, jak gniazdo ładowania i wyświetlacz na górnej rurze. Jednak nie można się pomylić, wybierając silnik o dużej mocy, który dostarcza moment obrotowy na poziomie 50 Nm.
Mały przedni bagażnik wytrzymuje ciężar do siedmiu kilogramów; Na pokładzie znajduje się system oświetlenia i stanowisko parkingowe, a elegancji dodaje karbonowy kokpit ze zintegrowanymi kablami. Przy takim wyposażeniu Silence kosztuje 7.499 euro; Jeśli możesz obyć się bez elektronicznej zmiany biegów, możesz dokonać modernizacji za jedyne 5.999 euro.
Orbea Avant H30: niedrogi rower dla początkujących z możliwością modernizacji
Solidna, pięknie wykonana aluminiowa rama z gładkimi spawami, mechaniczny napęd Shimano 105 z przerzutkami 2×12 – jeśli chcesz zacząć jeździć na rowerze, nie potrzebujesz niczego więcej. Baskijski producent oferuje taki pakiet w formie Przed H30 za rozsądną cenę 2.099 euro, a dzięki wygodnej pozycji siedzącej i prześwitowi na opony do 38 mm zapewnia wszechstronne zastosowanie, od dojazdów do pracy po „lekką jazdę po szutrze”.
Orbea dostarcza widelec karbonowy i w pełni zintegrowane linki od mostka do tylnego trójkąta; Ciekawostką jest możliwość zamontowania skrzynki transportowej na akcesoria pod rurą dolną. Orbea oferuje również kilka ulepszeń na swojej stronie internetowej: za dodatkowe 150 euro można zamówić model Avant z karbonową sztycą; Za dodatkowe 200 euro można nabyć kierownicę z włókna węglowego, a jeśli dopłacisz 1.000 euro, od pierwszego kilometra będziesz jeździć na lekkich kołach z włókna węglowego.
Van Rysel: Duża wydajność na szybkim motocyklu
Marka rowerowa Decathlon zaprezentowała się na targach Cyclingworld w pełnym zakresie, prezentując przestronne stoisko wystawowe. Centralny eksponat: nowy rower wyścigowy typu aero Wyścig RCR-F Pro CF, który ma być o 13 watów bardziej aerodynamiczny i o 7% sztywniejszy od swojego poprzednika. To, co widać z bolidu o płaskich kształtach – uzupełnionych o głębokie koła SwissSide – to gwarancja, że na takim rowerze będziesz szybki.
Jedną z głównych atrakcji modelu RCR-F Pro CF jest specjalna kabina pilota, która została wyprodukowana specjalnie dla Van Rysela przez specjalistyczną firmę Deda; Kompletny system Shimano Ultegra Di2 jest oczywiście bardzo wysokiej jakości. Jako niewielkie pocieszenie dla zawodników można podać cenę nowego profesjonalnego samochodu wyścigowego: z ceną 6.499 euro Van Rysel plasuje się teraz w okolicy uznanych specjalistycznych marek detalicznych. Nawet w Lille najlepsza aerodynamika nie jest dostępna za niewielką cenę.
