Trendy w rowerach elektrycznych i rowerach 2025: W nadchodzącym sezonie rowerowym 2025 pojawi się kilka innowacji i trendów. Wraz z Niemieckim Serwisem Prasowym Branży Rowerowej (DBP) pokażemy Państwu nowości w branży rowerowej.
1)Trendy w rowerach elektrycznych 2025: rozwiązania w zakresie mobilności dla każdego
Jazda na rowerze jest dla każdego – dlatego na rynku stale pojawiają się nowe rozwiązania, które czynią ją dostępną dla coraz większej liczby osób. Producent specjalistycznych rowerów HP Velotechnik oferuje „Hands-on-Cycle”, czyli ręcznie obsługiwany system napędowy do swoich trójkołowców, umożliwiający osobom, które nie mogą używać nóg, poruszanie się na rowerze. Dla osób wysokich i otyłych dostępne są rowery elektryczne ze specjalnymi ramami i komponentami, które pozwalają na łączną wagę do 180 kilogramów. Na przykład producent Pegasus oferuje serię Strong. Zadbano nawet o najmłodszych: przyczepki Croozer pozwalają dzieciom od pierwszego miesiąca życia na jazdę w hamaku lub foteliku dziecięcym. Aby ułatwić naukę jazdy, Puky dodał do swojej linii produktów model „LS Pro16-2 Flowmatic”. Ten rower dziecięcy wyposażony jest w automatyczną dwubiegową skrzynię biegów, dzięki czemu dzieci nie muszą myśleć o zmianie biegów podczas jazdy.
2) Zwinne rowery elektryczne z małymi oponami
Koła 20-calowe są tylko do rowerów dziecięcych? Wcale nie! Te mniejsze koła są montowane w tzw. rowerach kompaktowych i podbijają obecnie miasta. Zaleta: rowery z takimi kołami są zwrotne i zajmują mało miejsca, na przykład w korytarzach, piwnicach, a nawet mieszkaniach. Kolońska firma I:sy oferuje model „ Skyfly S10”, elektryczny rower kompaktowy z karbonową ramą, który według producenta waży mniej niż 17 kilogramów. Posiada on również mechanizm szybkiego montażu na sztycy, umożliwiający szybką regulację wysokości siodełka. Większość rowerów kompaktowych jest projektowana jako modele uniwersalne, co oznacza, że pasują do szerokiego zakresu wzrostu i dlatego mogą z nich korzystać różne osoby. Innym przykładem jest model „Radius” firmy Winora ze Schweinfurtu , który posiada obrotową kierownicę, zintegrowany uchwyt do przenoszenia i regulowaną sztycę. Dzięki rowerowi cargo „CS”, producent Ca Go z Koblencji otwiera nowy segment dla 20-calowych kół: miejski pojazd użytkowy. Rower ten zachwyca wyglądem i posiada kilka bagażników, dzięki czemu można w nim przewozić przedmioty codziennego użytku – od skrzynki z napojami po fotelik dziecięcy.
3) Trendy w rowerach elektrycznych 2025: Elektryczne rowery górskie dla dzieci
Rowery elektryczne dla dzieci znalazły idealne zastosowanie: jako elektryczne rowery górskie do rodzinnych przejażdżek. Na nowy sezon marka Puky Eightshot oferuje „Loamer 24”, elektryczny rower górski dla dzieci o wzroście od 128 centymetrów. Rower napędzany jest silnikiem w piaście Mahle i akumulatorem o mocy 250 Wh. Większość elektrycznych rowerów górskich (MTB) porusza się na 24-calowych kołach, co czyni je jednym z kluczowych trendów w segmencie rowerów elektrycznych na rok 2025.
4) Wygodniejsza jazda na rowerze elektrycznym
Automatyczna zmiana biegów w rowerach elektrycznych to jeden z najgorętszych tematów. Producent silników i przekładni, Pinion, rozszerzył funkcję Smart Shift na wszystkie modele swojego silnika i skrzyni biegów (MGU). System automatyzuje zmianę biegów w oparciu o wybraną kadencję. System ten jest stosowany na przykład w nowym rowerze Flyer „ Upstreet TR:CF 7.63 HS” S-Pedelec . Aby zapobiec blokowaniu się przedniego koła i tym samym zapewnić lepsze hamowanie, Bosch oferuje ABS do rowerów elektrycznych. System ten jest montowany na przykład w Bulls „Sonic Evo AM 3 ABS ”, e-MTB all-mountain. Bawarski producent silników Fazua wykorzystuje w swojej serii „Ride 60” lekki, sportowy układ napędowy, który można dostosować za pomocą aplikacji. Różne tryby jazdy można dodatkowo dostosować do indywidualnych potrzeb. Riese & Müller, na przykład, stosuje ten system w swoim modelu „UBN Seven”.
5) Trendy w rowerach elektrycznych 2025: Zwiększ przydatność do codziennego użytku
W sektorze akcesoriów rowerowych nacisk kładziony jest na poprawę codziennego użytkowania. Specjalista od bezpieczeństwa, Abus , prezentuje kilka nowych zapięć, takich jak „Yardo” czy zmodernizowana wersja klasycznego „Bordo”, oba z technologią odcisku palca. Otwieranie i zamykanie odbywa się za pomocą odcisku palca. Schwalbe dąży do uproszczenia pompowania opon dzięki nowemu zaworowi „Clik Valve”. Głowicę pompki po prostu wciska się w wentyl, eliminując potrzebę stosowania dźwigni i główek śrub. SKS Germany oferuje już kompatybilne pompki , a zestawy modernizacyjne z zaworem i adapterami do pompki są również dostępne. Aby zapewnić elastyczność w codziennym użytkowaniu, Croozer oferuje nową przyczepkę „Yuuna” . Można ją dostosować do indywidualnych potrzeb, na przykład ze składanymi siedzeniami zapewniającymi więcej miejsca do przechowywania, z nosidełkiem dla dziecka lub umożliwiającą przewożenie psa i dziecka w jednej przyczepce.
6) Ulepszone funkcje bezpieczeństwa
Kierunkowskazy do rowerów i rowerów elektrycznych są oficjalnie dopuszczone w Niemczech od czerwca 2024 roku. Systemy kierunkowskazów, takie jak „ Turntec” firmy Busch & Müller , będą zatem w tym roku coraz częściej spotykane w rowerach, zwiększając bezpieczeństwo rowerzystów. Kaski można również wyposażyć w zintegrowane kierunkowskazy, jak w nowym kasku „Hyp-E BL.ACE” firmy Abus. Kask ten posiada również przednie i tylne światła oraz światło hamowania. W celu zabezpieczenia przed kradzieżą można zainstalować lokalizatory GPS, takie jak „It's My Bike ”. Ponadto rozszerzono ofertę specjalistycznych polis ubezpieczeniowych dla rowerów. Na przykład firma Linexo oferuje kompleksowe ubezpieczenie rowerów i rowerów elektrycznych. Obejmuje ono nie tylko zwrot kosztów w przypadku kradzieży, ale także pomoc w przypadku awarii oraz pokrycie kosztów napraw i uszkodzeń. Osoby, które zainstalują lokalizator GPS, otrzymują lepszą stawkę.
7) Trendy w rowerach elektrycznych 2025: Praktyczne funkcje rowerów wyścigowych
Poza rowerami elektrycznymi, rynek rowerów szosowych obserwuje interesujące zmiany: oprócz szybkich maszyn dla profesjonalistów i ambitnych kolarzy amatorów, rowery szosowe stają się coraz częściej alternatywą dla szybkich dojazdów do pracy. Baskijski producent Orbea prezentuje model „Avant”, rower szosowy z aluminiową ramą, którego geometria została zaprojektowana z myślą o długich treningach. Jego przydatność do codziennego użytku i dojazdów do pracy podkreśla zintegrowany z rurą dolną schowek serwisowy, który zapewnia miejsce na zapasowe dętki, łyżki do opon, klucze do domu i portfel. Rower posiada również punkty mocowania tradycyjnych błotników. Rowery szosowe bez tych otworów można doposażyć w błotniki, takie jak „Raceblade Pro XL” firmy SKS Germany . Ten zestaw przednich i tylnych błotników jest przeznaczony do opon rowerów szosowych o szerokości od 25 do 32 milimetrów. Dla tych, którzy cenią sobie sportową i szybką jazdę do pracy, ale nie boją się szutrowych dróg, ten popularny rower szutrowy będzie idealnym wyborem. Udział rowerów szosowych z szerszymi oponami terenowymi rośnie od lat. Dzięki modelowi „Colmaro Allroad ” holenderski producent Koga oferuje wszechstronnego towarzysza sportowych wycieczek, zarówno na co dzień, jak i w czasie wolnym. Dla większego komfortu jazdy na kierownicach typu „baranek” zalecane są wkładki Ergon „BT Orthocell Pads” . Wkładki te są przyklejane do spodniej strony owijki kierownicy w miejscach chwytu, odciążając dłonie i nadgarstki, a tym samym zwiększając komfort jazdy.
8) Gospodarka o obiegu zamkniętym i możliwość naprawy
Oszczędność zasobów, tworzenie cyklów materiałowych i zapewnienie możliwości naprawy produktów to wymagania stawiane decydentom. Dla firmy Ortlieb , specjalizującej się w produkcji toreb , kwestie te są istotne od momentu jej powstania ponad 40 lat temu. Firma koncentruje się na trwałości swoich produktów, lokalnej produkcji, gdy tylko jest to możliwe, oraz możliwości naprawy. Przykładem tego jest nowa torba na kierownicę „Velo-Sling”, którą można przekształcić w torbę na ramię. Producent rowerów elektrycznych Riese & Müller opracował swój rower cargo „Carrie” zgodnie z zasadami projektowania o obiegu zamkniętym. Ponad 80 procent aluminium użytego w ramie roweru pochodzi z recyklingu. Producent opon Schwalbe osiąga podobny wynik dzięki swojej oponie turystycznej „Green Marathon”. Opona ta składa się w 80 procentach z materiałów pochodzących z recyklingu i odnawialnych. Co więcej, jest to jedyna opona produkowana z sadzy pochodzącej z recyklingowanych opon rowerowych, uzyskiwanej w procesie pirolizy. Olej pirolityczny wytwarzany w tym procesie może być następnie wykorzystywany do produkcji włókien poliamidowych, które producenci, tacy jak Vaude, wykorzystują w swoich spodniach rowerowych i trekkingowych. Inne produkty rowerowe tego specjalisty od outdooru wykorzystują przędzę poliestrową z recyklingowanych butelek PET lub resztek materiałów z innych procesów produkcyjnych. Zrównoważony rozwój pozostaje zatem jednym z kluczowych trendów w segmencie rowerów elektrycznych w 2025 roku.
Artykuł o trendach w rowerach elektrycznych na rok 2025 powstał we współpracy z Serwisem Prasowym Bicycle.