Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

OgólneNowości produktowe

Giant Defy Advanced E+ Elite: Przemyślany rower elektryczny?

1 października 2024 przez Florian Nowak

Nowości produktowe: Nowy Giant Defy Advanced E+ Elite ma na celu przedefiniowanie granic elektrycznego kolarstwa szosowego, łącząc sprawdzoną wydajność i komfort jazdy serii Defy Advanced z innowacyjną technologią elektryczną. Dzięki lekkiej ramie z włókna węglowego, mocnemu silnikowi SyncDrive Move Plus i płynnej integracji systemu, ten model został zaprojektowany dla wymagających kolarzy, którzy chcą pokonywać długie dystanse szybciej i bez wysiłku. Defy Advanced E+ Elite łączy najnowocześniejszą technologię z eleganckim designem, wyznaczając nowe standardy w świecie elektrycznego kolarstwa szosowego.

Sercem nowego Giant Defy Advanced E+ Elite jest silnik SyncDrive Move Plus, który jest w pełni zintegrowany z piastą tylnego koła. Zapewnia to dynamiczne i stałe wspomaganie pedałowania z momentem obrotowym do 75 Nm. Dzięki lekkiej konstrukcji wrażenia z jazdy pozostają naturalne, a wspomaganie włącza się płynnie, bez gwałtownych skoków wydajności. Pozwala to na komfortową jazdę nawet na stromych podjazdach lub przy silnym wietrze. W Europie silnik obsługuje prędkość do 25 km/h, podczas gdy na innych rynkach, takich jak USA i Kanada, obowiązują wyższe limity wsparcia.



Elegancka, aerodynamiczna konstrukcja Defy Advanced E+ Elite to kolejna wyróżniająca się cecha. Rama karbonowa została zaprojektowana w taki sposób, że wszystkie kable są poprowadzone wewnętrznie, co nie tylko zapewnia schludny wygląd, ale także poprawia aerodynamikę. Wydłużone wsporniki siodełka z włókna węglowego i widelec Advanced SL pochłaniają wibracje i wstrząsy, które mogą wystąpić na nierównych drogach, zauważalnie poprawiając komfort podczas długich przejażdżek.



Defy Advanced E+ Elite jest wyposażony w system akumulatorów EnergyPak 400, który oferuje pojemność 400 Wh i jest elegancko zintegrowany z dolną rurą ramy. Dzięki kompaktowej konstrukcji całkowita waga roweru pozostaje wyjątkowo niska i wynosi zaledwie 23 kg w porównaniu z innymi rowerami elektrycznymi. Na dłuższe podróże Giant oferuje opcję EnergyPak Plus 200 Range Extender, który zapewnia dodatkową pojemność akumulatora 200 Wh, zwiększając całkowitą moc wyjściową do 600 Wh. Umożliwia to zasięg do 150 km przy optymalnym wykorzystaniu akumulatora – idealny na długie wycieczki i wymagające trasy.

Najważniejszym elementem Defy Advanced E+ Elite jest jednostka sterująca RideControl Go, która jest zintegrowana z górną rurą. To intuicyjne sterowanie pozwala w łatwy sposób włączać i wyłączać system oraz zmieniać tryby wsparcia. Kolorowe diody LED informują kierowcę o aktualnym trybie pracy i poziomie naładowania akumulatora. Technologia Smart Assist wykorzystuje czujniki do precyzyjnego pomiaru siły wywieranej przez rowerzystę na pedały i odpowiedniego sterowania silnikiem. Zapewnia to zrównoważone, mocne, a jednocześnie energooszczędne wrażenia z jazdy.



Kolejną funkcją zapewniającą komfort są specjalnie opracowane sztyce i kierownica D-Fuse, które zapewniają do 12 mm zgodności w pionie z profilem w kształcie litery D. To skutecznie zmniejsza wstrząsy przenoszone z siodełka i kierownicy na rowerzystę. Technologia ta zapewnia dodatkowy komfort podczas długich podróży i nierównych nawierzchni.



Defy Advanced E+ Elite jest dostępny w kilku poziomach wyposażenia, ale wszystkie modele są wyposażone w grupy SRAM AXS, w tym Red, Force i Rival eTap AXS. Na szczególną uwagę zasługują bezprzewodowe Blipy AXS, które są montowane na kierownicy i umożliwiają kierowcy zmianę trybów wspomagania bez odrywania rąk od kierownicy. Funkcja ta ułatwia obsługę i zapewnia bezpieczną obsługę podczas jazdy.

Defy Advanced E+ Elite jest ściśle oparty na sprawdzonej serii rowerów wyścigowych Defy Endurance. Ma tę samą geometrię, co zapewnia wygodną pozycję siedzącą i zrównoważone prowadzenie, nawet podczas dłuższych podróży. Wszystkie modele oferują również miejsce na opony bezdętkowe 38 mm, które zapewniają dodatkowy komfort i bezpieczeństwo na nierównych drogach lub lekkich odcinkach szutrowych.



Rower posiada również zintegrowane tylne światło na górnej rurze podsiodłowej, które zawsze pozostaje włączone podczas jazdy, zwiększając widoczność w ruchu ulicznym. Wysokiej jakości komponenty, takie jak mostek Contact SLR Aero Light z wewnętrznym prowadzeniem linek, przyczyniają się do zoptymalizowanych osiągów aerodynamicznych i estetycznego wyglądu.

Giant Defy Advanced E+ Elite

Modele i dostępność

Giant Defy Advanced E+ Elite



Defy Advanced E+ Elite jest dostępny w różnych wariantach wyposażenia.

Giant Defy Advanced E+ Elite
Defy Advanced E+ Elite 0: Wyposażony w system kół z włókna węglowego Giant SLR 1 E+ i grupę osprzętu SRAM Red AXS do Euro 10.499.

Giant Defy Advanced E+ Elite
Defy Advanced E+ Elite 1: z kołami z włókna węglowego Giant SLR 1 E+ i SRAM Force AXS dla Euro 8.499.



 

Defy Advanced E+ Elite 2: z aluminiowymi kołami Giant P-R2 i napędem SRAM Rival eTap AXS w cenie 6.499 euro.

 



SIEĆ: gigant-bicycles.com/de

tagi:E-rowerGigantGiant Defy Advanced E+ EliteAktualności

O Floriana Nowaka

Florian Nowak to zawodowy kolarz na poziomie EuropeTour, który brał udział w wielu międzynarodowych wyścigach. Na mistrzostwach Niemiec w 2017 roku był najlepszym zawodowcem spoza WorldTour, zajmując 7. miejsce i dzięki temu mógł rekomendować się na Tour de L'Avenir i Mistrzostwa Świata. Ale nie tylko czuje się komfortowo na motocyklu wyścigowym, ale zawsze pociąga go również teren terenowy. Oprócz sportu pracuje na swoim drugim filarze i ukończył studia z zarządzania biznesem na LMU w Monachium.

Recenzja Radon Regard 10.0: Przystępny cenowo rower szutrowy z wieloma opcjami akcesoriów

Recenzja Pirelli P-Zero SL-R: Szybka opona z profilem aerodynamicznym

Udoskonalona platforma butów zapewniająca większy komfort i wydajność: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Popularny producent toreb integruje specjalnie opracowane materiały: Ortlieb prezentuje swoje pierwsze produkty Tidura

Odzież Leatt MTB: Od wyścigów grawitacyjnych po wytrzymałość i złą pogodę

Skarbiec DMR: Pięknie zaprojektowany pedał platformowy

TRP Evo Pro w długoterminowych testach: Beztroski hamulec z dużą modulacją

Yeti MT

Mocny, wszechstronny zawodnik z Kolorado: Nowy Yeti MT to idealny lekki motocykl enduro.

Renthal Revo-F: Bezkompromisowo zaprojektowane, aby zapewnić przyczepność i kontrolę

Pro Stealth 3D

Recenzja siodła Pro Stealth 3D: Siodło drukowane w technologii 3D do żwiru i szorstkiego asfaltu

Canyon świętuje powrót Festiwalu Pure Cycling w Koblencji

Po 7-letniej przerwie: Canyon świętuje powrót Festiwalu Pure Cycling w Koblencji

Desicnio Dopamina

Desiknio Dopamina w testach: Sportowy, lekki model do miejskiej dżungli

Jednostka 1: Inteligentne kaski rowerowe i oświetlenie sieciowe do jazdy na rowerze w mieście

Trek Domane Carbon Gen 5: Nowy, wszechstronny rower wyścigowy bez żadnych zbędnych dodatków

Related Stories

  • Top 10: Najlepsze e-gravelowe i e-szosowe rowery 2019 roku?
  • BH iRS1 : Nowy elektryczny rower szosowy o dużym zasięgu
  • Odzież Leatt MTB: Od wyścigów grawitacyjnych po wytrzymałość i złą pogodę
  • Jednostka 1: Inteligentne kaski rowerowe i oświetlenie sieciowe do jazdy na rowerze w mieście
  • Innowacje produktowe Giant i Liv 2027: Nowe modele Giant Contend i Liv Beliv
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH