Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

rowery szutroweroweryTesty

Wszechstronny do sportu, życia codziennego i przygody: Żwir Veto S978 w teście

23. Sierpnia 2024 by Floriana Nowaka

Test: Veto Gravel to nie tylko rower – jak zapewnia producent. Powinna być obietnicą, że nie ma rzeczy niemożliwych i żadna droga nie jest zbyt ryzykowna. Zasadniczo to ustawienie jest podstawą wszystkich rowerów szutrowych i każdy, kto kiedykolwiek siedział na jednym z tych rowerów, od razu zrozumie, dlaczego te modele szutrowe znajdują coraz więcej fanów. Rower szutrowy Veto ma łączyć sportową dynamikę z przydatnością do codziennego użytku i oferować dużą wszechstronność. Poddaliśmy to próbie. W tym raporcie z testów chcemy podzielić się wrażeniami z jazdy na Veto Gravel i wyjaśnić, dlaczego uważamy ten rower za coś więcej niż tylko rower szutrowy, a raczej model terenowy.

Weto Żwir

Już na pierwszy rzut oka Veto Gravel sprawia wrażenie sportowego, a jednocześnie solidnego. Wysokiej jakości rama karbonowa od razu rzuca się w oczy i zapewnia nie tylko lekkość, ale także niezwykłą sztywność, która jest nieoceniona zwłaszcza podczas sportowych przejażdżek. Uzupełnieniem tego są szerokie, przyczepne opony, które zapewniają maksymalną przyczepność na różnorodnych nawierzchniach. Niezależnie od tego, czy jest to ścieżka leśna, droga szutrowa czy asfalt – Veto Gravel wydaje się być przygotowany na każdy teren.



To, co szczególnie uderza, to ilość przemyślanych detali, jakie oferuje rower. Praktyczne, łatwe w montażu elementy dodatkowe podkreślają przydatność modelu w codziennym użytkowaniu. Okazuje się: Veto nie jest przeznaczone tylko do jazdy sportowej, ale może być również używane do codziennych dojazdów do pracy lub długich wycieczek.



Veto Gravel w teście – wrażenia z jazdy i osiągi

Weto Żwir

Na siodełku Veto Gravel szybko staje się jasne, że ten rower jest przeznaczony dla rowerzystów wysportowanych, którzy nie chcą iść na kompromisy. Pozycja siedząca jest wygodna, choć nadal lekko przechylona do przodu, co zachęca do dynamicznej jazdy. Sztywność ramy zapewnia przeniesienie mocy bezpośrednio na drogę lub szlak bez strat. Rower zawsze pozostaje zaskakująco wygodny, nawet na długich dystansach lub nierównych drogach.



Weto Żwir

Byliśmy pod szczególnym wrażeniem jego zachowania na różnych powierzchniach. Veto Gravel pokazuje swoją prawdziwą siłę na szutrze: szerokie opony pewnie trzymają, zapewniają doskonałą przyczepność, a rower pozostaje stabilny nawet w szybkich zakrętach. Przyjemny dźwięk kamyków pod oponami wzmacnia poczucie wolności i przygody – to tak, jakbyś z każdym naciśnięciem pedału zostawiał codzienność nieco dalej w tyle.

Weto Żwir



Tym, co czyni Veto tak wyjątkowym, jest jego wyraźny, wszechstronny charakter. Jest nie tylko szybki i sportowy, ale także wyjątkowo nadaje się do codziennego użytku. Dzięki solidnej konstrukcji i możliwości montażu akcesoriów takich jak błotniki czy bagażniki, nadaje się do niemal każdego zastosowania.

Dla nas praktyka pokazuje, że Veto jest modelem bardziej terenowym. Pozwala kierowcy spontanicznie decydować, którą trasą chce jechać – bez konieczności uwzględniania terenu. Niezależnie od tego, czy poruszasz się w ruchu miejskim, robisz szybkie okrążenie po pracy polną drogą, czy planujesz weekendową wycieczkę do lasu – Veto Gravel potrafi to wszystko i jeszcze więcej.



Wniosek: Żwir Veto S978

Pro

  • Bardzo dobre właściwości wszechstronne
  • Szybka wydajność
  • Wysokiej jakości sprzęt

Contra

Nichts

fakty

rok produktu2024
Cena4.999
Sieć veto.ra-co.de/veto-gravel/
Veto S978 Gravel na rynku rowerów Velomotion
Veto Gravel to sportowy rower do codziennego użytku, a przede wszystkim wszechstronny, który okazuje się doskonałym towarzyszem przygód na drogach utwardzonych i poza nimi. Dzięki terenowemu charakterowi i wysokiej jakości wyposażeniu wyraźnie wyróżnia się z tłumu i oferuje radość z jazdy na najwyższym poziomie. Dla nas Veto Gravel to nie tylko klasyczny rower szutrowy, ale prawdziwy mistrz jazdy terenowej, gotowy na niemal każde wyzwanie.
tagi:polecaneAktualnościTestowanieWeto ŻwirŻwir Veto S978

O Floriana Nowaka

Florian Nowak to zawodowy kolarz na poziomie EuropeTour, który brał udział w wielu międzynarodowych wyścigach. Na mistrzostwach Niemiec w 2017 roku był najlepszym zawodowcem spoza WorldTour, zajmując 7. miejsce i dzięki temu mógł rekomendować się na Tour de L'Avenir i Mistrzostwa Świata. Ale nie tylko czuje się komfortowo na motocyklu wyścigowym, ale zawsze pociąga go również teren terenowy. Oprócz sportu pracuje na swoim drugim filarze i ukończył studia z zarządzania biznesem na LMU w Monachium.

Wektor Orbea

Orbea Vector 2027: Ten nowy rower miejski oferuje nowoczesne funkcje – całkowicie bez silnika.

MAXX prezentuje ręcznie robioną serię ELB z napędem Bosch

Nowa generacja rowerów elektrycznych firmy Rosenheim: MAXX prezentuje ręcznie robioną serię ELB z napędem Bosch

Rybitwa HSD

Recenzja Tern HSD Gen 3: Wytrzymały i praktyczny gadżet na 20 cali

Byki Ostroogon 3: Odwieczny faworyt wśród tras sportowych i szkolnych

Recenzja Bulls Machete RX 1 i EVO SX 1: Jazda po szutrze na rowerach elektrycznych i zwykłych

Różany golarka FFX Red AXS: Lekki rower wyścigowy typu aero w najlepszej cenie

Sixfinity do samodzielnego pedałowania: Tak jeździ nowy Yeti LT.

Nowy szlak Lux Canyon

Lżejsze, bardziej progresywne i gotowe na trudniejsze trasy: Nowy szlak Lux Canyon

BH iLynx+ DL Trail

Wszechstronny rozdrabniacz szlakowy z mocą Avinox M2S: BH iLynx+ DL Trail

Konrad Cross Trekking: Kultura jazdy z tylnym silnikiem i przełożeniami suportu

Van Rysel RCR-F Pro: Konkurencyjna cena prowadzi do zwycięstwa etapowego

Dla purystów z ciężkim ładunkiem: Te 15 rowerów cargo nie potrzebuje silnika.

Trzy z nich można kupić za mniej niż 30 euro: Pięć rzeczy, które ułatwią jazdę na rowerze górskim

Szukasz opon rowerowych? Oto krótkie wyjaśnienie najpopularniejszych terminów: Od Addix Race do Double Defense: oto, co kryje się w oponach Schwalbe

Related Stories

  • Parlee Ouray w teście: Między wyścigiem a terenem
  • Rower wyczynowy od bezpośredniego spedytora z Bocholt: ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 w teście
  • Giant Revolt Advanced SL: Zacznij od nowa jako zawodnik wyścigów szutrowych
  • Mocna bezprzewodowa pompa kompresorowa z wieloma funkcjami: Osram TYRE napompuje 2000 w teście
  • Atrakcyjny rower szutrowy z nową ramą i wszechstronnym zastosowaniem: Młynek Byka 4
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH