Nowości produktowe: Nowy rower elektryczny Trek Slash+ Enduro łączy w sobie wrażenia z jazdy zapewniane przez wielokrotnie nagradzany analogowy Slash Enduro z płynną i cichą pracą silnika HPR50 firmy TQ. Podobnie jak Slash, podwozie o średnicy 170 mm z wysokim punktem obrotu ma zapewnić kierowcy niesamowitą przyczepność i prędkość. Dzięki E-Power nic nie powinno stanąć na przeszkodzie przejechaniu kilku dodatkowych okrążeń na wymagających trasach.
Silnik i akumulator
Rower elektryczny Slash+ Enduro napędzany jest tym samym silnikiem, który pomógł motocyklowi Fuel EXe firmy Trek zdobywać nagrody: HPR50 firmy TQ. Zapewnia delikatne wzmocnienie o 50 Nm, dzięki czemu rowerzysta może wspinać się po zboczach bez uczucia całkowitego wyczerpania po dotarciu na szczyt. Silnik zasilany jest nowym, większym akumulatorem 580 Wh, który jest bezpiecznie przykręcony do górnej rury, ale można go łatwo zdemontować do przechowywania lub transportu za pomocą klucza sześciokątnego. Jeśli chcesz spędzić więcej czasu w siodle, możesz dodać opcjonalny przedłużacz zasięgu o dodatkowej mocy 160 Wh.
Wysoki punkt obrotu, większy pęd
Podobnie jak wielokrotnie nagradzany analog Slash Enduro, model Slash+ oferuje również podwozie o średnicy 170 mm z wysokim punktem obrotu, który ma zapewnić niesamowitą przyczepność i prędkość. Podczas zjazdów tylny rozstaw osi High-Pivota zapewnia, że koło porusza się wraz z terenem, zachowując pęd i przyczepność. Kiedy wszystko idzie pod górę, High-Pivot w połączeniu z HPR50 otwiera zupełnie nowe możliwości pokonywania trudnych podjazdów.
Dostosowane do każdego szlaku
Nowy e-rower enduro Treka można dostosować do każdego rodzaju jazdy i każdego typu rowerzysty. Dźwignię można zmienić za pomocą chipa, a geometrię można ustawić o jeden stopień bardziej stromo lub bardziej płasko, korzystając z opcjonalnych muszli sterów z regulacją kąta (sprzedawane osobno) bez wpływu na wysokość suportu. Slash+ Enduro oferuje również wystarczająco dużo miejsca na szersze opony, amortyzatory śrubowe i dłuższe sztyce Vario.
Geometria Trek Slash+
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | |
| Nominalna miseczka zestawu słuchawkowego | |||||||||||||||||
| 15.5 – s | 27,5 | 430,0 | 561,1 | 390 | 74,0 | 77,6 | 596,7 | 110 | 63,5 | 566 | 351,5 | 10,0 | 434,0 | 1204,6 | 771,0 | 43,0 | 132,2 |
| 17.5 - M | 29/27.5 | 448,9 | 588,8 | 400 | 73,9 | 77,5 | 630,7 | 110 | 63,4 | 585 | 352,1 | 27,0 | 434,2 | 1233,1 | 776,4 | 43,0 | 142,3 |
| 19.5 – Ł | 29/27.5 | 478,9 | 624,5 | 435 | 73,9 | 77,2 | 639,6 | 120 | 63,4 | 585 | 352,1 | 27,0 | 434,2 | 1267,5 | 770,9 | 43,0 | 142,4 |
| 21.5 – XL | 29/27.5 | 518,9 | 669,3 | 470 | 73,9 | 76,7 | 657,5 | 140 | 63,4 | 585 | 352,1 | 27,0 | 439,2 | 1316,5 | 769,7 | 43,0 | 142,4 |
| Luźna miseczka zestawu słuchawkowego | |||||||||||||||||
| 15.5 – s | 27,5 | 430,8 | 558,7 | 390 | 74,2 | 77,9 | 595,8 | 110 | 62,7 | 566 | 349,7 | 11,8 | 433,6 | 1213,0 | 768,6 | 43,0 | 137,9 |
| 17.5 - M | 29/27.5 | 449,9 | 586,3 | 400 | 74,1 | 77,8 | 629,8 | 110 | 62,6 | 585 | 350,2 | 17,9 | 343,2 | 1241,9 | 774,0 | 43,0 | 148,5 |
| 19.5 – Ł | 29/27.5 | 479,7 | 621,8 | 435 | 74,1 | 77,4 | 638,7 | 120 | 62,6 | 585 | 350,3 | 17,7 | 343,2 | 1276,4 | 768,2 | 43,0 | 148,5 |
| 21.5 – XL | 29/27.5 | 514,4 | 666,2 | 470 | 74,1 | 77,0 | 656,4 | 140 | 62,6 | 585 | 350,3 | 17,5 | 439,2 | 1325,3 | 767,2 | 43,0 | 148,5 |
| Stroma miseczka na słuchawki | |||||||||||||||||
| 15.5 – s | 27,5 | 429,2 | 563,5 | 390 | 73,8 | 77,4 | 597,5 | 110 | 64,3 | 566 | 355,3 | 8,2 | 433,6 | 1196,0 | 773,4 | 43,0 | 126,6 |
| 17.5 - M | 29/27.5 | 447,9 | 591,2 | 400 | 73,6 | 77,3 | 631,5 | 110 | 64,2 | 585 | 354,2 | 14,3 | 343,2 | 1222,6 | 778,7 | 43,0 | 136,5 |
| 19.5 – Ł | 29/27.5 | 478,1 | 627,2 | 435 | 73,7 | 77,0 | 640,6 | 120 | 64,2 | 585 | 354,1 | 14,2 | 434,2 | 1257,1 | 773,5 | 43,0 | 136,5 |
| 21.5 – XL | 29/27.5 | 513,5 | 672,3 | 470 | 73,7 | 76,5 | 658,6 | 140 | 64,2 | 585 | 354,0 | 14,1 | 439,2 | 1306,1 | 772,2 | 43,0 | 136,4 |
A – Rozmiar koła
B – Zasięg ramy
C – Efektywna rura górna
D – Rura podsiodłowa
E – Kąt rury podsiodłowej
F – Efektywny kąt rury podsiodłowej
G – Stos ramek
H – Długość główki ramy
I – Kąt główki
J – Oś widelca do korony
K – Wysokość suportu
L – Opuszczenie suportu
M – Długość tylnego trójkąta
N – rozstaw osi
O – Postój
P – Przesunięcie
P – Szlak
Stworzony do trudnych rzeczy
Rower jest wyposażony w 29-calowe koło przednie i 27,5-calowe koło tylne, które pozwala pokonywać nawet najbardziej wymagające strome wzniesienia. Rowerzysta korzysta z zalet 29era na nierównym terenie, ale dzięki mniejszemu tylnemu kołu ma więcej miejsca, gdy musi cofnąć się daleko. Slash+ E-Enduro ma również zintegrowaną prowadnicę, która utrzymuje łańcuch na miejscu, nawet gdy na szlaku robi się trudno. Dołączone osłony chronią dolną rurę przed odpryskami kamieni podczas ostrej jazdy. Ponadto odporny na uderzenia laminat Carbon Armor pod farbą zapewnia dodatkową trwałość.
Trek Slash+: dostępność i ceny
E-Enduro jest oferowany w dwóch wersjach: Slash+ 9.9 XO AXS T-Type za 11.999,00 9.7 euro i Slash+ 7.999,00 SLX/XT za XNUMX XNUMX euro. Obydwa modele są już dostępne u dealerów Treka na całym świecie, na wybranych rynkach oraz w Internecie na trekbikes.com.
Sieć: www.trekbikes.com