Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

kolarstwokolarstwo szosoweTour de France

Tour de France nr 20: Pogacar wygrywa na Col de la Couillole

20 lipiec 2024 by Michaela Behringera

Pogacar Tour de France

Kolarstwo: Tadej Pogacar wygrał także 20. etap Tour de France, po raz kolejny udowadniając, że jest dominatorem Tour de France 2024. W walce o drugie miejsce Jonas Vingegaard wyraźnie wyprzedza Remco Evenepoela.

pogacar Tour de France 2024

Pogacar nie daje szansy Vingegaardowi

Rozpoczyna się także królowy etap Tour de France Tadej pogacar (ZEA). Słoweńcowi udało się pokonać liczący 132,8 km odcinek z Nicei do Col de la Couillole jonas vingegaard (Visma – Lease a Bike) i tym samym po raz kolejny podkreślił, że jest absolutnym królem tegorocznego Tour of France. Próbowałem wcześniej Remco Evenepoel (Soudal – Quick-Step) wszystko, żeby mieć jeszcze czas na Duńczykach. Ostatecznie jednak Belg został pokonany. Teraz kolejność pierwszej trójki w klasyfikacji generalnej wydaje się już ustalona. Chwila Biniama Girmaya (Intermarché – Wanty), który wygra klasyfikację punktową p Ryszard Carapaz (EF Education – EasyPost) są zadowoleni z klasyfikacji górskiej.



Soudal – Quick-Step wyznacza tempo w terenie

Już dziś po starcie od peletonu, przynajmniej chwilowo, udało się odłączyć grubo ponad 20 kolarzy. Po ukończeniu Col de Braus, Col de Turini i Col de la Colmiane w grupie uciekającej nadal było dziesięciu kolarzy, w tym Enrique Więcej (gwiazda filmowa), Ryszard Carapaz (EF Edukacja – EasyPost) i Wilco Keldermana (Visma – wypożycz rower). Zespół UAE Team Emirates początkowo kontrolował peleton, ale nie próbował nawet dogonić uciekającej grupy. Później dyktando tempa przejął Soudal – Quick-Step. Odległość do grupy ucieczki u podnóża Col de la Couillole wynosiła nieco mniej niż trzy minuty.

Rodriguez wcześnie zostaje w tyle

Dzisiaj znowu nie jest dobry dzień Carlos Rodriguez (Ineos Grenadiers) złapany. Hiszpan rozpoczął Tour de France jako kandydat na podium, ale na końcowych etapach coraz bardziej tracił dobrą formę. Dzisiaj wrócił na początek ostatniego podjazdu w towarzystwie dwóch kolegów z drużyny. W tempie narzuconym przez Michał Landa (Soudal – Quick-Step) stopniowo dogonił także swojego przeciwnika. Siedem kilometrów do mety i ustawiony Remo Evenepoela (Soudal – Quick-Step) swój atak. Ale Belg był João Almeida (ZEA), jonas vingegaard (Visma – Lease a Bike) i oczywiście Tadej pogacar (ZEA) nie jedzie.

Vingegaard rozbija Evenepoela

Próbowałem cztery kilometry przed metą Remco Evenepoel (Soudal – Quick-Step) ponownie z atakiem jonas vingegaard (Visma – Lease a Bike) w walce o drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Ale Duńczyk nie mógł się otrząsnąć. Wręcz przeciwnie: zaraz po ataku przeprowadził kontratak. Vingegaard natychmiast otworzył przewagę swojemu przeciwnikowi i tylko Tadej pogacar (ZEA) był w stanie utrzymać się na tylnym kole. W miarę jak dystans do tyłu powiększał się, przewaga dotychczasowych liderów malała Enrique Więcej (Movistar) i Ryszard Carapaz (Edukacja EF – EasyPost). Gdy tylko ich złapano, dwóch byłych przywódców było już na dystans. W ostatnim sprincie – którego tak naprawdę nie można tego nazwać – Pogacar nie dał Vingegaardowi szans.



Vitoria de Pogacar, 20-tego#TDF2024 #ciclismonaespn #tourdefrancenaespn pic.twitter.com/Y9Lt84gAxO

— O País Do Ciclismo #tdf2024 (@opaisdociclismo) July 20, 2024



tagi:Col de la Couillolejonas vingegaardAktualnościRemco EvenepoelRyszard CarapazTadej pogacarTour de FranceTour de France 2024

O Michaela Behringera

Kolarstwo ze wszystkimi taktykami, analizami etapów, miejscami i prognozami to wielka pasja Michaela Behringera. W 1996 roku wyśledził swój pierwszy Tour de France. Od tego czasu obserwował prawie wszystkie wyścigi. Jego pasja do kolarstwa towarzyszy mu od ponad dwóch dekad. Nie widać końca.

Wektor Orbea

Orbea Vector 2027: Ten nowy rower miejski oferuje nowoczesne funkcje – całkowicie bez silnika.

MAXX prezentuje ręcznie robioną serię ELB z napędem Bosch

Nowa generacja rowerów elektrycznych firmy Rosenheim: MAXX prezentuje ręcznie robioną serię ELB z napędem Bosch

Rybitwa HSD

Recenzja Tern HSD Gen 3: Wytrzymały i praktyczny gadżet na 20 cali

Byki Ostroogon 3: Odwieczny faworyt wśród tras sportowych i szkolnych

Recenzja Bulls Machete RX 1 i EVO SX 1: Jazda po szutrze na rowerach elektrycznych i zwykłych

Różany golarka FFX Red AXS: Lekki rower wyścigowy typu aero w najlepszej cenie

Sixfinity do samodzielnego pedałowania: Tak jeździ nowy Yeti LT.

Nowy szlak Lux Canyon

Lżejsze, bardziej progresywne i gotowe na trudniejsze trasy: Nowy szlak Lux Canyon

BH iLynx+ DL Trail

Wszechstronny rozdrabniacz szlakowy z mocą Avinox M2S: BH iLynx+ DL Trail

Konrad Cross Trekking: Kultura jazdy z tylnym silnikiem i przełożeniami suportu

Van Rysel RCR-F Pro: Konkurencyjna cena prowadzi do zwycięstwa etapowego

Dla purystów z ciężkim ładunkiem: Te 15 rowerów cargo nie potrzebuje silnika.

Trzy z nich można kupić za mniej niż 30 euro: Pięć rzeczy, które ułatwią jazdę na rowerze górskim

Szukasz opon rowerowych? Oto krótkie wyjaśnienie najpopularniejszych terminów: Od Addix Race do Double Defense: oto, co kryje się w oponach Schwalbe

Related Stories

  • Tour de France nr 21: Pogacar dominuje także w jeździe na czas
  • Tour de France nr 17: Richard Carapaz wygrywa w Superdévoluy
  • Tour de France nr 4: Pogacar i Zjednoczone Emiraty Arabskie poważnie podchodzą do Galibier
  • Tour de France nr 11: Vingegaard wygrywa i dynamika się zmienia
  • Tour de France nr 9: Turgis wygrywa szutrowe widowisko w Troyes
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH