Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

TestyAkcesoria

Bagażnik tylny roweru w teście: Yakima Justclick 2 EVO

17 lipiec 2024 by redakcja

Bagażnik rowerowy Yakima JustClick 2 EVO w teście: Koszt i waga Yakimy są dobre, ponieważ należy do niższego segmentu cenowego, a przy wadze 17,5 kg jest dość lekki. Szyny Justclick mieszczą opony o szerokości do 3.25 cala – tak samo praktyczne w przypadku pojazdów enduro, jak i e-SUV-ów. Diody LED zapewniają optymalną widoczność, a kolorowe wskaźniki na mechanizmie blokującym zapewniają bezpieczne mocowanie. Testowaliśmy tylny bagażnik Yakima JustClick.

Yakima JustClick 2 Evo to bagażnik rowerowy, który zachwyca łatwością obsługi, bezpieczeństwem i wszechstronnością. Dzięki prostemu systemowi montażu, możliwości rozbudowy o dodatkowy rower oraz kompatybilności z większością typów rowerów, w tym także rowerami elektrycznymi, stanowi przemyślane rozwiązanie dla każdego, kto chce bezpiecznie i wygodnie przewozić swoje rowery.

Yakima Justclick 2 EVO
Yakima Justclick 2 Evo pomieści nawet dwa duże rowery elektryczne.


Innowacyjny system mocowania

JustClick 2 Evo firmy Yakima jest wyposażony w innowacyjny system „Just Click”, który sprawia, że ​​mocowanie bagażnika do haka holowniczego pojazdu jest niezwykle łatwe. Za pomocą jednego kliknięcia nosidełko blokuje się bezpiecznie na swoim miejscu, a czerwono-zielony wskaźnik pokazuje, czy nosidełko jest prawidłowo zamocowane. System ten oszczędza czas i wysiłek, zapewniając jednocześnie maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy. Dzięki solidnej konstrukcji i dodatkowym funkcjom bezpieczeństwa JustClick 2 Evo jest opłacalną inwestycją dla każdego entuzjasty jazdy na rowerze.

Nawet po rozładowaniu tylny bagażnik nie dodaje zbyt dużej objętości i zachwyca eleganckim wyglądem. Tylne światła można przesunąć jeszcze bardziej na zewnątrz.

Dane techniczne Yakima JustClick 2 EVO

Waga17,5 kg
Wymiary po złożeniu (szerokość/wysokość/głębokość)98cm / 77cm / 30cm
Wymiary po rozłożeniu (szerokość/wysokość/głębokość)130cm / 77cm / 58cm
Maksymalne obciążenie całkowite60 kg
Maksymalna szerokość opony3.25 cali
Cena detaliczna729 Euro


Rampa to przydatne akcesorium…
...aby łatwo i wygodnie wepchnąć rower elektryczny na bagażnik.
Yakima Justclick 2 EVO
Tylny bagażnik można łatwo odchylić, aby umożliwić dostęp do bagażnika.

Yakima JustClick 2 EVO w praktyce

Yakima już wiedziała, jak zaimponować podczas transportu do pojazdu. Nie tak kompaktowy, jak niektóre inne bagażniki po złożeniu (ale Yakima ma w swojej ofercie alternatywne modele), można go łatwo przenieść do KIA EV6 na kołach. Teraz pojawia się imprezowy trik i zarazem imiennik produktu przewoźnika: Just Click! Z żadnym innym testowanym nośnikiem montaż na haku przyczepy był tak łatwy i intuicyjny, jak w przypadku Yakimy. Po złożeniu zakładamy nosidełko na zaczep, składamy, podłączamy kabel do samochodu i gotowe! Zielony wskaźnik informuje o prawidłowym montażu, a bagażnik można zabezpieczyć zamkiem. Klasa!



Po prostu kliknij! Mocowanie go do pojazdu jest niezwykle proste.

Po wysunięciu szyn i oświetleniu stojaka można załadować rowery. Dzięki opcjonalnemu systemowi pomocy do jazdy „Clickramp” jest to dziecinnie proste, nawet w przypadku ciężkich rowerów elektrycznych i może być obsługiwane przez jedną osobę. Ramiona trzymające można elastycznie przesuwać na tylnym bagażniku lub przepychać od zewnątrz (np. przez trójkąt ramy tylnego roweru). Gumowane zaciski chronią lakier, ale osiągają swoje granice w przypadku rur dolnych o wyjątkowo dużej objętości. Należy również zachować ostrożność podczas mocowania ram karbonowych, aby nie ryzykować uszkodzenia delikatnego materiału ramy. Jednak Yakima jest idealna do większości ram i rowerów.

Obydwa uchwyty do ram można regulować indywidualnie.
Mechanizm zapadkowy na pętlach działa bardzo dobrze.


Ze wszystkich nośników najbardziej podobał nam się mechanizm zapadkowy do mocowania kół do szyn. Żadnych manipulacji, żadnej niezręcznej obsługi, świetnie! I tak po obszernym teście pozostajemy z niezwykle pozytywnym wrażeniem Yakima JustClick EVO 2. Chociaż dwa duże rowery elektryczne znajdują się dość blisko siebie, zabezpieczenie punktów styku kół materiałem ochronnym lub ustawienie ramion mocujących w taki sposób, aby zapewnić bezkontaktowe dopasowanie, nie jest zadaniem niemożliwym.

Gdybyśmy prywatnie zapytali nas od otoczenia, czy poleciliby Yakimę, odpowiedź brzmiałaby: tak.

Opony są bezpiecznie utrzymywane na miejscu dzięki mechanizmowi zapadkowemu.
Uchwyty ramy można blokować indywidualnie.


WWW: yakima.de

Samochód testowy: KIA EV6 GT Line

Powrót do tabeli liderów

Wniosek: Yakima Justclick 2 EVO

Pro

  • Bardzo łatwy w montażu i demontażu na pojeździe
  • bardzo dobry mechanizm zapadkowy
  • łatwo rozszerzalny

Contra

  • Rowery są blisko siebie
  • Ograniczenia w przypadku ramek o dużej objętości

fakty

rok produktu2024
Cena729 Euro
Sieć www.yakima.de

ocena

87%

Cena-wydajność

83%
Tylny bagażnik rowerowy Yakima Just Click 2 EVO zachwyca nie tylko bardzo dobrym wykonaniem, ale także przemyślanymi funkcjami, takimi jak szybki i intuicyjny mechanizm mocowania do pojazdu „Just Click” czy bezproblemowe zapadki. Rowery są ciasne, ale stabilnie i bezpiecznie zamocowane na bagażniku - tylko w przypadku ram o dużej pojemności (karbonowych) wymagana jest odrobina taktu.
tagi:bagażnik rowerowytransport rowerowypolecanetylny bagażnikBagażnik tylny24Yakima

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

Ostateczny koniec Shimano SLX: Już wkrótce nowa mechaniczna grupa osprzętu Deore!

VPace Fred26

Mały rower zjazdowy z oponami 26-calowymi: VPace Fred26

Litelok X1 Mini: Kompaktowy zamek typu U spełniający wysokie wymagania bezpieczeństwa w codziennym życiu

Dla przyszłych Kate Courtney i Nino Schurterów: Cube Elite 240 C:62 SLX

Bullit z Santa Cruz

Santa Cruz Bullit XT Di2 RSV w teście: Geny zjazdowe spotykają się ze zwinnością

Propain ulepsza linię Spindrift

Świeża warstwa farby i nowa nazwa: Propain ulepsza linię Spindrift

Zakaz szlaków NRW

Najnowsze informacje na temat ustawy o lasach stanowych: Zakaz rowerów górskich w Nadrenii Północnej-Westfalii nie wchodzi w grę?

Test rowerów dziecięcych 24-calowych

Ulubiony rower testerów: Scott Ransom 400 w wszechstronnym zastosowaniu

Nowy kask integralny klasy premium Lazer A-Line KinetiCore

Dla wymagających narciarzy zjazdowych, freeride’owych i enduro: Nowy kask integralny Lazer A-Line KinetiCore

Rower górski Bulls Tokee Disc 24 dla dzieci

Nowoczesny, wszechstronny produkt z inteligentnymi funkcjami: Recenzja Bulls Tokee Disc 24

26-calowy rower biegowy dla dzieci: Testujemy VPace Matz26C

Reorganizacja rynku rowerów elektrycznych THOK przynosi pierwsze owoce

Wersja Premium TK02 i rozszerzenie modelu TP4: Reorganizacja rynku rowerów elektrycznych THOK przynosi pierwsze owoce

Bezkompromisowa wydajność XC spełniająca wymagania współczesnych kolarzy: Nowy Lapierre XR

Tanio zamiast dobrze: Recenzja roweru Berlin Bike MTB 1

Related Stories

  • Bagażnik tylny roweru w teście: Uebler i21 Z90-DC
  • Bagażnik tylny roweru w teście: Rowerzysta z Westfalii
  • Bagażnik tylny roweru w teście: Atera Genio Pro Zaawansowane
  • Bagażnik tylny roweru w teście: XLC Almada Work-E
  • Bagażnik tylny roweru w teście: Buzzrack E-Scorpion 2
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH