Tour de France: Wszystkie etapy i informacje na temat Tour of France 2024

Wielki Wyjazd Tour de France 2024 jest trudny. Ze względu na ciągłe wzloty i upadki w Toskanii i Emilii-Romanii, pierwszy dzień jest już dniem dla sklasyfikowanych kierowców. Trzeba pokonać wysokość 3.500 metrów – coś takiego nigdy wcześniej nie miało miejsca na początku wycieczki! Myli się każdy, kto myśli, że uda mu się wykorzystać pierwsze dni trasy. Prawdopodobnie będzie już jeden lub dwóch zawodników GC, którzy dzisiaj pożegnają się z faworytami. Ulubiony? Oczywiście, że Tadej Pogacar.

Drugi dzień Tour de France 2024 również nie jest piknikiem. Cote de San Luca jest zbyt trudne dla czystych sprinterów. Ale kolarze tacy jak Wout van Aert czy Mads Pedersen byli w stanie pokonać te trudne wzgórza. Niemniej jednak sprint z zdziesiątkowanego peletonu nie jest gwarantowany. Możliwym wydaje się również samodzielny atak na szczyt ostatniego wzgórza.

Tour de France 2024 dociera do Turynu. Widzowie będą mieli okazję zobaczyć pierwszy klasyczny sprint masowy. Czy Markowi Cavendishowi uda się zostać jedynym rekordzistą? A może zwycięży faworyt Jasper Philipsen?

Już czwartego dnia jest jasne: różnorodność gwarantowana. Teraz znowu kolej na wspinaczy, bo Col du Galibier wzywa. A kiedy wzywa ta legendarna góra, zwykle odpowiadają tylko najlepsi na świecie. Po dzisiejszym etapie wiemy, kto może wygrać Tour, a kto nie. Tym razem pszenica jest oddzielana od plew już w pierwszym tygodniu.

Jeszcze większa różnorodność? Bez problemu. Piąty etap Tour de France 2024 to znów coś dla sprinterów. Jedyne dwie klasyfikacje górskie danego dnia nie będą miały wpływu na dzienny wynik. Sprint grupowy w Saint-Vulbas jest nieunikniony.

Masowy sprint gwarantowany w Dijon na szóstym etapie Tour de France 2024. Osoby odstające nie będą miały prawie żadnych szans. Dzisiejsza trasa jest zbyt płaska i niewystarczająco wymagająca. A prosta o długości 800 m powinna być idealna na Sprint Royal.

W dzisiejszej walce z czasem między faworytami będą spore różnice. Ponieważ nie wszyscy kolarze z ambicjami GC są dobrzy w jeździe na czas. Na przykład dla Felixa Galla dzisiejszy dzień nie jest łatwy. Sprawy pomiędzy Jonasem Vingegaardem i Tadejem Pogacarem mogą stać się ekscytujące, ponieważ obaj jak dotąd ledwo mieli okazję spędzić czas w górach.

Pomimo pięciu klasyfikacji górskich, kolarze w klasyfikacji górskiej dzisiaj się wstrzymają. Jeśli trasa będzie zbyt pofałdowana dla sprinterów, odważni uciekinierzy będą mieli realną szansę na zwycięstwo. Również ekscytujące: ostatnie trzy kilometry są lekko pod górę. Nie wszyscy sprinterzy tak mają.

14 odcinków o długości 32 km – tak wyglądają szutrowe odcinki dziewiątego etapu Tour de France 2024. W tym miejscu trzeba rozszyfrować zdanie: „Dziś nie wygrasz Touru, ale możesz go przegrać”. dokładnie jak to jest. Każdy, kto ma zły dzień, nie ma u boku silnego zespołu lub po prostu ma pecha, może dziś przeżyć dzień czarny jak smoła. Ale zwycięstwo dnia należy do grupy ucieczki.

Po pierwszym dniu odpoczynku peleton zagłębia się w las Sologne. Trudność pojawia się jednak, gdy kierowcy widzą wiele otwartych przestrzeni po swojej prawej i lewej stronie. Bo wtedy przychodzi wiatr. Jeśli jest mocny, krawędzie wiatru są gwarantowane. Sprzyja temu wiele zmian kierunku. Sprint masowy nie jest zatem gwarantowany.

4.350 metrów wysokości przez Masyw Centralny. Ten etap ma wszystko i może stać się tajnym etapem królowej. Nie jest tak wysoko jak w wysokich górach, ale ciągle w górę i w dół. Nierzadko Masyw Centralny był bardziej selektywny, niż oczekiwano. To mogłoby się wydarzyć także dzisiaj. Jest to odcinek odpowiedni dla dynamicznych jeźdźców, którzy preferują krótkie podjazdy i chcą jechać dalej z mocnym startem. Jednak wczesne ucieczki również są brane pod uwagę jako zwycięstwo etapowe.

Prawie żadne trudności nie stoją na przeszkodzie profesjonalistom na dwunastym etapie Tour de France 2024. Choć do ukończenia pozostają trzy klasyfikacje górskie, w Villeneuve-sur-Lot należy spodziewać się masowego sprintu. Ale bądź ostrożny: ostatnie dwa razy, gdy Tour de France był tutaj gościem, zwyciężyły wartości odstające!

Sprint masowy jest również prawdopodobny w Pau, ale nie jest on gwarantowany. Dwie klasyfikacje górskie w Blachon i Simacourbe mogą stanowić problem dla jednego lub dwóch sprinterów płaskich. Niewykluczone, że pierwsza grupa ucieczki zostanie sprowadzona z powrotem, ale wtedy w ostatniej tercji wyścigu uformuje się nowa, która będzie mogła wówczas skutecznie walczyć między sobą o dzisiejsze zwycięstwo.

O ile kolarze z klasyfikacji mogli odpocząć na poprzednich etapach, o tyle dzisiaj stanowią dla nich absolutne wyzwanie. Dzięki Tourmalet, Hourquette d'Ancizan i wspinaczce na Pla d'Adet ten odcinek może nawet ubiegać się o tytuł królowej tegorocznego Tour de France. Odniesiono tu już wiele spektakularnych zwycięstw, jak na przykład Raymond Poulidor w 1974 r. I to tutaj często podejmowano (wstępną) decyzję o zwycięstwie w klasyfikacji generalnej, jak na przykład Lucien Van Impe w 1976 r. Również w tym roku możemy spodziewać się odstępów czasowych, a być może nawet wstępnej decyzji.

Wysokość 4.850 m: Każdy, kto dzień wcześniej musiał udać się do czerwonej strefy i opróżnić cały swój magazyn, dzisiaj będzie tego żałował. Ponieważ Plateau de Beille jest bezlitosny. To 15,8 km pod górę, ze średnim nachyleniem 7,9%. Ten górski potwór zadecyduje o Tour de France 2024 przed drugim dniem odpoczynku. Chociaż przed ostatnią wspinaczką nie będzie selektywnego ataku na cztery góry, pozostawią one po sobie ślad. Col d'Agnes jest również brutalnie trudna, ma 10 kilometrów długości i średnie nachylenie 8,2%. Jeśli masz dzisiaj zły dzień, wycieczka dobiegła końca.

Sprint masowy w Nimes. Tylko silny boczny wiatr mógł przeszkodzić w kolejnym Sprint Royal. Grupa ucieczki prawdopodobnie nie ma dziś szans. Dzisiejsza trasa jest zbyt płaska.

Do ostatniej trzeciej części wyścigu, 17. Etap Tour de France 2024 jest możliwy dla każdego kolarza. Ale potem robi się górzysto. Gruppetto utworzy się w Col Bayard. Na Col du Noyer mogą nastąpić pierwsze ataki na żółtą koszulkę. Jednak o zwycięstwie dnia powinni decydować między sobą. Bo do 140. kilometra powinni uzyskać od peletonu rozsądną przewagę.

Na 18. etapie Tour de France 2024 niecały metr jest płaski. Do ukończenia jest pięć klasyfikacji górskich, ale wszystkie należą tylko do trzeciej kategorii. Dzisiejszy rozdział prawdopodobnie nie jest ważny dla kierowców klasyfikacyjnych. Sprinterzy będą nienawidzić sceny. Ale odważni uciekinierzy je pokochają. W Barcelonnette postanawiają wygrać dzień między sobą.

Gdybyśmy już nie nadali tytułu „Scena Królowej”, byłby to dzisiejszy. Dwie góry HC i ostatnia wspinaczka w pierwszej kategorii – a to wszystko na dystansie zaledwie 145 kilometrów. Grupa dnia uformuje się na Col de Vars, ale dzisiaj nie będzie miała szans. Ponieważ kiedy wejdziesz na Cime de la Bonette – najwyżej położoną drogą we Francji – a następnie wjedziesz na Isola 2000, faworyci GC będą na czele.

A wspinaczka trwa. Sprinterzy naprawdę nie mają powodów do uśmiechu podczas ostatnich dni Tour de France 2024. Ponieważ dzisiejsza sekcja również niemal bez wyjątku zabiera profesjonalistów w górę i w dół. Kierowcy spoza pierwszej piątki mogą być dziś rano zagrożeni, jeśli w klasyfikacji generalnej będą duże różnice. Niewykluczone, że o miejsca w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej powalczy bardzo groźna grupa. Kandydaci na podium skoncentrują się jednak na dwóch ostatnich wspinaczkach. Tam do starcia toczy się na terenie, który znamy z dalekiej podróży Paryż-Nicea.

Pomysł jest naprawdę świetny: zamiast nudnego płaskiego etapu na koniec trasy organizujemy ekscytującą jazdę na czas. W tej walce z czasem liczy się każda sekunda. To po prostu głupota, gdy klasyfikacja generalna jest już ustalona, ​​a liczy się tylko zwycięstwo dnia i być może lekkie przesunięcia poza podium. Górskie etapy były na tyle trudne i selektywne, że trudno założyć, że żółta koszulka będzie kwestią sekund – ale miejmy nadzieję, że tak.