Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

rowery górskieTesty

Cube Stereo 140 HPC Rookie w teście: Lekka młodzież w pełni o mocnych rysach

27 czerwca 2024 przez zespół redakcyjny

Test/MTB: Na pierwszy rzut oka Cube Stereo 140 HPC Rookie oferuje mocny pakiet ogólny składający się z ramy z włókna węglowego, dobrych komponentów, niskiej wagi, a wszystko to w atrakcyjnej cenie. Czy jego zalety procentują w praktyce?

Modele Cube Stereo to prawdziwa historia sukcesu. Są to niewątpliwie jedne z najpopularniejszych pełnych rowerów na rynku i są dostępne w różnych klasach skoku zawieszenia, zarówno z silnikiem, jak i bez. Po dodaniu do nazwy słowa „Rookie” już od jakiegoś czasu w ofercie znajdują się dedykowane rowery MTB Cube Stereo dla najmłodszych. Począwszy od Stereo 240 z 24-calowymi kołami, aż po Stereo Rookie 120 i 140. Te ostatnie testowaliśmy w rozmiarze ramy XS.



Kluczowe dane Cube Stereo 140 HPC Rookie

Podróż (f/h): 150 / mm 140
rozmiar koła: 27,5 cali
Materiał ramy: karbon / aluminium
Waga (rower testowy, bez pedałów): 13,1 kg
Cena (testowana): 2.399 Euro
Cena od: 2.399 Euro

Dzięki skokowi 140 lub 150 mm Cube Stereo 140 HPC Rookie ma dość duże rezerwy do użytku w terenie. Rama oparta jest na kołach 27,5 cala i wizualnie jest wyraźnie rozpoznawalna jako model stereo w kształcie sześcianu. Zazwyczaj rama główna wykonana jest z lekkiego węgla, natomiast tylny trójkąt wykonany jest z aluminium. Materiał ramy prawdopodobnie również odpowiada za zaskakująco niską wagę: nieco ponad 13 kg to bardzo dobra wartość, zwłaszcza że rower jest również dość tani i kosztuje niecałe 2.500 euro.



Geometry Cube Stereo 140 HPC Nowicjusz

Cube Stereo 140 HPC Rookie to jeden z niewielu rowerów młodzieżowych dostępny w dwóch różnych rozmiarach - XS i S. Testowany przez nas XS ma przewidywalnie kompaktowe wymiary i dlatego powinien być dość łatwy w prowadzeniu w terenie. Tylko wysokość zwisu jest nieco powyżej średniej. Przed pierwszym skorzystaniem ze szlaku warto sprawdzić, czy możliwe jest bezpieczne zejście na przód.



Długość górnej rury: 546 mm
Długość rury podsiodłowej: 350 mm
wysokość przekroku: 790 mm (ustalane samodzielnie, 20 cm przed suportem)

Orientacja motocykla jest z pewnością sportowa, ale nie w taki sposób, aby od razu przytłoczył tych, którzy dopiero zaczynają przygodę z jazdą w terenie. Pozycja siedząca jest wygodna nawet podczas jazdy w trasie – jeśli zdejmiesz tyłek z siodełka, zajmiesz centralną pozycję na rowerze i będziesz mógł bezpiecznie prowadzić go po szlaku.



XSS
rura podsiodłowa (w mm)350370
Zasięg (mm)398418
Stosy (mm)587592
Kąt skrętu (w °)66.566.5
kąt siedziska ef. (w °)75.275.2
Spadek suportu (w mm)1616
tylne widełki (w mm)425425
Rozstaw osi (w mm)11191141
Górna rura pozioma (w mm)546568
główka ramy (w mm)102107

Sprzęt Cube Stereo 140 HPC Rookie

Na papierze Cube Youth oferuje w pełni doskonały stosunek ceny do wydajności: poniżej 2.500 euro za rower z karbonową ramą główną i funkcjami, które nie wymagają bolesnych cięć kosztów. Wręcz przeciwnie: komponenty zostały starannie dobrane, od czułego i stabilnego amortyzowanego widelca Marzocchi, przez 12-biegowe przerzutki Shimano, po mocne, ale łatwe w sterowaniu hamulce Magura.



Ramki do zdjęć Ultralekka HPA
widelec amortyzowany Bombowiec Marzocchi Z2
niemy Fox Float DPS
wirniki Newmen Evolution A30
Opona VR Chwyt Schwalbe Nobby Nic SuperGround Speedgrip 2,4"
Tętno opon Chwyt Schwalbe Nobby Nic SuperGround Speedgrip 2,4"
przerzutka tylna Shimano Deore M6100
dźwignia zmiany biegów Shimano Deore M6100
korba SHIMANOMT511
przerzutka Ohne
Hamulec Magura MT Trzydzieści
tarcze hamulcowe Magury 180/180mm
sztyca Kroplomierze w kształcie kostek
siodło Natural Fit Venec Lite
trzon Newman Evolution SL
Lenker Newmen Evolution SL 760 mm

Wybór opon jest również zrozumiały i sprawdzony: Schwalbe Nobby Nic z przodu i z tyłu to świetna, wszechstronna opona, która dobrze toczy się po płaskim, ale zapewnia także dużą przyczepność w terenie. Jeśli chcesz znaleźć muchę w maści, możesz zwrócić uwagę na twardą mieszankę gumową z przodu, która ma tendencję do szybkiego ślizgania się, gdy jest mokra.



Cube Stereo 140 HPC Rookie w praktyce

Dzięki swojej popularności i dorosłemu, ale niezbyt nudnemu wyglądowi, Cube podczas testu podoba się przede wszystkim chłopcom. Podczas jazdy szczególnie zauważalna jest wyjątkowo niska waga w porównaniu do wielu innych rowerów młodzieżowych. Dwa lub trzy kilogramy mniej są również zauważalne, gdy rower trzeba pchać lub nieść. Wybrane komponenty bardzo dobrze spełniają swoje zadanie i widać, że zwrócono uwagę na istotne szczegóły: wysuwaną sztycę obsługuje się bardzo wygodnie dzięki dużej i płynnie działającej dźwigni.



Jeśli chodzi o zachowanie podczas jazdy, to nieskomplikowane prowadzenie wyróżnia się i przemawia do szerokiej grupy różnych kierowców. Z drugiej strony rower nie może zbytnio wyróżniać się na tle innych. Niemniej jednak: Stereo 140 HPC Rookie oferuje mocny pakiet ogólny, szczególnie w stosunkowo bardzo przystępnej cenie.

tutaj Przejdźmy do naszego wielkiego młodzieżowego testu MTB 2024:

[konkretny blog=“190463″]

Wniosek: Cube Stereo 140 HPC Rookie

Pro

  • Günstiger Preis
  • lekkość
  • Dobrze przemyślany sprzęt

Contra

  • Wysokość przekroku powinna być niższa

fakty

materiał ramyaluminium
rozmiar koła27,5 cali
podróż150 / mm 140
Waga13,1 kg
Cena2.399 Euro
Sieć www.cube.eu
SpadekUphill
 
płynne działanieZwinny
 
Cube Stereo 140 HPC Nowicjusz na rynku rowerów Velomotion
Cube Stereo 140 HPC Rookie oferuje mocny pakiet ogólny: niską wagę, uczciwą cenę, dobrze przemyślane funkcje. Na papierze nie ma na co narzekać. Rower od razu spodobał się wizualnie, szczególnie chłopakom z grupy testowej. Zachowanie podczas jazdy jest intuicyjne, ale jednocześnie niezbyt spektakularne. Niemniej jednak: jeśli szukasz sportowego roweru młodzieżowego do turystyki i jazdy w terenie, powinieneś przyjrzeć się temu rowerowi bliżej.
tagi:#VMmtbKostkapolecanerower młodzieżowyKinderradMTB150rower terenowy

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

Program rowerów szutrowych Bulls: Wszechstronna konfiguracja z silnikiem i bez

Dźwignia HT4 firmy Oak Components w teście: Modernizacja CNC dla hamulca CNC

Cube Nuroad SLX: Elektroniczna pamięć SRAM w najlepszej cenie

Pomiar mocy w rowerach wyścigowych: Przewodnik techniczny: Miernik mocy 4iiii Precision 3+ w testach praktycznych

Giant Trance Advanced E+: Rower elektryczny trailowy o wadze poniżej 22 kg dzięki nowemu silnikowi

Tuning rowerów elektrycznych

Dlaczego kierowcy ryzykują utratę środków do życia w sytuacjach awaryjnych: Tuning rowerów elektrycznych jest czymś więcej niż tylko nielegalnym

Recenzja błotników Zéfal Shield G50 Gravel: Łatwy montaż, niezawodna ochrona

Nowe modele Buster i Nyte: SIGMA rozszerza serię inteligentnych świateł

Zawór Schwalbe Clik: Czas na (nowy) standard

Wygraj DT Swiss E 1800 SPLINE 20: Lekki zestaw kół wytrzymałościowych z nową koncepcją czujnika prędkości

System kolejowy HillMate: Kompaktowy i mocny

Najlżejszy zestaw kół szutrowych od specjalistów z Brunszwiku zajmujących się karbonem: Lilienthal.bike prezentuje nowy zestaw kół GX L3K

Limitowana kolekcja rocznicowa na 25. rocznicę: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synteza wyścigu i szlaku żwirowego

Related Stories

  • Pivot Shadowcat w teście (XS): Mały rower, naprawdę duży
  • Scott Genius 700 w teście: Sportowy rower młodzieżowy z niewidocznym amortyzatorem
  • Rocky Mountain Reaper 27.5 w teście: Kultowy rower dziecięcy do użytku terenowego
  • Propain Tyee AL w teście (XS): Indywidualny rower z pełną przepustnicą dla fanów szlaków
  • Santa Cruz 5010 R w teście (XS): Eleganckie, przemyślane i wszechstronne
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH