Kolarstwo: Zwycięstwa etapowe w Grand Tour są niezwykle ważne. Dziś poświęcamy się sześciu zespołom Giro d'Italia 2024, które podporządkowały wszystko temu celowi.
https://velomotion.de/2024/05/radsport-giro-ditalia-2024-teams-fahrer-ziele-1/
Alpecin-Deceuninck
Dzięki trzem zwycięstwom w Monumenten w 2024 roku Alpecin – Deceuninck jest zdecydowanie jedną z najbardziej utytułowanych drużyn bieżącego sezonu. Jednak w Giro d'Italia 2024 zabraknie dwóch supergwiazd Jaspera Philipsena i Mathieu van der Poela. Sukcesy powinny tu być Gaje Kaden wbić. Pokazał już, że potrafi tego dokonać w Vuelta a Espana. Ale tutaj rywalizacja sprinterów jest teraz znacznie lepsza. Pomoc otrzymuje przede wszystkim od Timo Kielich dostać. Quintena Hermansa jednak będzie taki sam jak Nicola Konci szukaj zbawienia w locie. Jeśli etapy są nieco mniej płaskie, można je znaleźć w grupach ucieczkowych. Skład uzupełnia Tobiasa Bayera, Jimmy’ego Janssensa i Edwarda Planckaerta i Fabio van den Bossche.
 |
 |
Edukacja EF — EasyPost
Ponieważ zespół EF Education – EasyPost nie będzie zaczynał od Hugh Carthy’ego, brakuje klasycznego kapitana GC. Jest zatem wysoce prawdopodobne, że przez 21 etapów będzie chodziło wyłącznie o codzienne zwycięstwa. Prawdopodobnie w wysokich górach Jefferson Alexander Cepeda, Simon Carr i Esteban Chávez być dla niego najciekawszymi nazwami. Wszyscy są silni na podjazdach i mogą wstrząsnąć sytuacją, ponieważ nie muszą się powstrzymywać ze względu na kapitana GC. Chcę w samolocie Stefan Deb i Mikkel Frolich Honore spróbować szczęścia. Ale w sprincie masowym prawdopodobnie nie mieliby szans. Jeśli jest zbyt płaska dla rowerzystów górskich, ale zbyt pofałdowana dla specjalistów od terenów płaskich, pedałuj Andrzej Mały i Michaela Valgrena z wyglądu. Szczególnie możemy się cieszyć z ostatniego wspomnianego Duńczyka. 32-letni Valgren po raz pierwszy bierze udział w Tour of Italy po dwóch latach bez Grand Tour i po licznych kontuzjach. Z niemieckiego punktu widzenia mamy na to pozwolenie Georga Steinhausera Być ciekawym. 22-latek bierze udział w swoim pierwszym Grand Tourze i już w tym roku pokazał, że jest agresywny na etapach pośrednich.
 |
 |
Groupama – FDJ
Laurence’a Pithiego to jedna z wschodzących gwiazd sezonu. Nowozelandczyk już w pierwszym roku swojej kariery zawodowej pokazał, że na lekko pagórkowatych odcinkach potrafi dotrzymać kroku najlepszym kolarzom świata. Ponieważ na niektórych rzekomo płaskich etapach tego Giro d'Italia faktycznie wbudowana jest przeszkoda, mógł znaleźć tutaj odcinki, które mu odpowiadają. A ponieważ w jego zespole nie ma kandydata do GC, on również może liczyć na aktywne wsparcie. Lewis Askey, Cyril Barthe i Fabiana Lienharda spróbuje doprowadzić Pithiego do idealnej pozycji na ostatnich kilku kilometrach. Zanim będzie można Enzo Paleniego, Clementa Davy’ego i Oliviera Le Gaca i Lorenza Germaniego pomóż utrzymać wartości odstające na dystans. Ogólnie rzecz biorąc, zespół Groupama - FDJ składa się z wielu zawodników, którzy są silni na płaskim terenie, ale radzą sobie również całkiem dobrze na wzniesieniach. Wszystko więc gotowe na udaną wycieczkę po Włoszech Laurence’a Pithie.
 |
 |
Lidl-Trek
Zdobądź wyjątkowo mocny zespół JonathanMilan odłożone na bok. Włoch wygrał etap i klasyfikację punktową Giro d'Italia 2023. Wymagania są wysokie, ale powinny być osiągalne z tak silnym zespołem. Simone Consonni i Edward Theuns i Jasper stuyven wszyscy są kierowcami absolutnej światowej klasy. Wszystkim innym zespołom będzie trudno konkurować z Lidl-Trek na ostatnich kilometrach. Do tego dochodzi Andrei Bagioli jeden z nowicjuszy poprzedniego sezonu. Jeśli profil stanie się cięższy, można go ustawić. Dana Hoole'a i Amanuela Ghebreigzabhiera Uciekinierzy będą ścigani lub nawet znajdowani w grupach podczas odpowiednich etapów. W wysokich górach Lidl – Trek stawia na samotnego wojownika. Z tym Juana Pedro Lopeza Jeśli jednak uda mu się powtórzyć dobry wynik z 2022 roku, powinien mniej dyskutować, a więcej kopać.
 |
 |
Movistar
Skład Movistar również jest ekscytującą lekturą. Z Kwintana Nairo i Einera Rubio W składzie jest dwóch kierowców, którzy mają wszystko, czego potrzeba, aby ukończyć wyścig w pierwszej dziesiątce. Dużo bardziej prawdopodobne jest jednak, że ekipa Movistar wyruszy na polowanie na etapy. Tak czy inaczej, ci dwaj profesjonaliści to siła, z którą należy się liczyć w wysokich górach, a mniej w jeździe na czas. Masz tutaj Willa Barta i Lorenza Milesiego jej mocne strony. Obaj zapewne od czasu do czasu spotkamy się także w grupach ucieczkowych na nieco wymagających odcinkach. Jeśli pozostanie płaska, uruchomi się Movistar Fernando Gavirię. Kolumbijczyk dokonał tu swojego przełomu kilka lat temu, pewnie wygrywając kilka etapów. Ale teraz jest daleko od tej formy. Przynajmniej jest z tobą Alberta Torresa i Davide Cimolai dwóch silnych pomocników u jego boku. Możemy być podekscytowani Pelayo Sancheza. 24-letni Hiszpan po raz pierwszy startuje w drużynie WorldTour, a także po raz pierwszy w Giro d'Italia. Mógłby tu dokonać przełomu jako łowca scen w górach.
 |
 |
Soudal – Szybki krok
Z Tima Merliera Soudal – Quick-Step wysyła do wyścigu prawdopodobnie najszybszego człowieka na świecie na płaskim terenie. Belg pokazał w ostatnich miesiącach, że pod względem prędkości maksymalnej może nawet wyprzedzić Jaspera Philipsena. Z Łukasz Lamperti może polegać na młodym, ale silnym kierowcy. Berta van Lerberghe'a z drugiej strony przynosi również Józef Cerny doświadczenie niezbędne do przygotowania sprintu i obserwowania wartości odstających. Jeśli droga wznosi się, Soudal – Quick-Step rośnie Julian Alaphilippe i Jana Hirta. Obaj prawdopodobnie nie będą ścigać się w GC, a raczej będą polować na etapy. Skład uzupełnia Piotra Serry'ego i Mauriego Vansevenanta.
 |
 |