Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

TestyAkcesoria

Lampka na kask w teście: Kask Lezyne Hecto Drive 500XL – ten mały

13 Luty 2024 by Floriana Strygela

Kask Lezyne Hecto Drive 500XL

TEST: Lezyne Helmet Hecto Drive 500XL to kompaktowa latarka na kask ze zintegrowanym akumulatorem. Ze światłem 500 lm jest to najsłabszy model w teście. Tutaj w teście możesz sprawdzić, czy strumień świetlny jest wystarczający na szlaku.

Test kasku Lezyne Hecto Drive 500XL – w skrócie wszystkie informacje i dane na temat latarki do kasku

Najbardziej kompaktowa latarka na kask ze zintegrowanym akumulatorem pochodzi od firmy Lezyne. Młoda firma z USA przyjmuje inne podejście niż konkurencja, oferując kask Lezyne Hecto Drive 500XL. Przykładowo wtyczka ładowania USB-A jest zamontowana na stałe na obudowie – eliminuje to konieczność stosowania jakichkolwiek kabli. Lezyne nie stosuje również szybkozamykacza na uchwycie kasku, co z kolei pozwala utrzymać niższą wagę. Aluminiowa obudowa i plastikowy uchwyt na kask są starannie wykonane - wszystko wydaje się być wysokiej jakości, jak można oczekiwać od produktów Lezyne. Dzięki stosunkowo niskiej mocy wyjściowej (500 lm) latarka do kasku jest przeznaczona przede wszystkim dla okazjonalnych rowerzystów i spokojnych jeźdźców nocnych, którzy nie chcą wyznaczać najlepszych czasów na wąskich trasach.

Kask Lezyne Hecto Drive 500XL
Kask Lezyne Hecto Drive 500XL to najbardziej kompaktowa latarka na kask w naszym polu testowym.


Dane techniczne

jasność500 lm
tryby światła5 (wydmuch, enduro, ekonomia, femto, flash 1, flash 2, day flash, puls)
czas świecenia1 godz., 2 godz., 4 godz., 5 godz., 20 godz., 13,5 godz., 13,5 godz., 5,75 godz., 15 godz.
czas ładowania3 - 4 godziny w zależności od źródła zasilania
złącze ładowaniaUSB-A
Opcje montażu i adapterySter
wydajna bateria650 mAh
bateriaNiedostępne
zdalnynie
Lampa i wspornik wagi100 g
Waga akumulatora i wspornika-
Lampka długości kabla-
Długość kabla akumulatora-
Przedłużenie kabla-
Zatwierdzenie StVZOnie
temperatura barwowaNie podano
Cena49,95 €

Zakres dostawy

Kask Lezyne Hecto Drive 500XL jest dostarczany w opakowaniach wykonanych z cienkiej tektury bambusowej pochodzącej z recyklingu i obejmuje następujący zakres dostawy:

  • Lampa do kasku Lezyne Hecto Drive 500XL na uchwycie

W razie potrzeby instrukcję obsługi można znaleźć w formacie PDF www.lezyne.pl. W tym miejscu chcielibyśmy pochwalić Lezyne, ponieważ mniej odpadów opakowaniowych jest prawie niemożliwe - zwłaszcza w porównaniu z niektórymi produktami konkurencji.



Akcesoria i rozszerzenia

Lezyne oferuje wymienną gumową nakładkę na wtyczkę ładowania i wymienny uchwyt na kask w cenie 3,95 € za sztukę. Dostępny jest również adapter LED GoPro, za pomocą którego można przekształcić niektóre światła rowerowe Lezyne w uchwyt GoPro, dzięki czemu będą kompatybilne z uchwytem na kask. To również kosztuje 3,95 €. Jednak nie ma baterii zamiennej.

Kompaktowa latarka na kask
Ze względu na to, że punkt mocowania znajduje się daleko z przodu, kompaktowa lampa na kask wydaje się nieco niezrównoważona. Niemniej jednak leży ładnie i nie chwieje się.

Test: Kask Lezyne Hecto Drive 500XL do użytku w terenie

montaż i mocowanie

Montaż kasku Lezyne Hecto Drive 500XL jest szybko wyjaśniony: Korpus lampy jest przykręcony do uchwytu kasku i dlatego nie można go zdjąć bez użycia narzędzi. Na trasie pozostaje już tylko przymocować uchwyt na kask i lampkę lub za każdym razem odkręcić śrubę imbusową. Praktycznie Lezyne wykorzystuje mocowanie GoPro do mocowania na kask - więc jeśli masz kamerę akcji lub coś podobnego, możesz po prostu przejść na śrubę radełkowaną, którą można dokręcić ręcznie. W przeciwnym razie montaż uchwytu na kask za pomocą mocno przymocowanego paska na rzep jest łatwy. Gumowa podkładka pod uchwytem na kask zapewnia pewne dopasowanie.



Uchwyt na kask
Lampa przykręcana jest do uchwytu na kask. Szybka utrata wagi nie jest tutaj możliwa.


Szczegóły mocowania na kask
Mocowanie kasku posiada dużą, grubą gumową podkładkę.


operacja

Obsługa kasku Lezyne Hecto Drivo 500XL jest prosta, ale wciąż niepraktyczna. Jeśli mały przycisk zostanie wciśnięty na około sekundę, włącza się lampka kasku. Krótkie naciśnięcie przycisku umożliwia przełączanie pomiędzy różnymi poziomami jasności. Jednak po osiągnięciu najniższego poziomu światła należy przełączyć się pomiędzy czterema różnymi trybami migania, aby powrócić do pełnej mocy. Na szlaku lub w ogóle jest to dość denerwujące i w niektórych sytuacjach niebezpieczna. Tryb migania jako sygnał alarmowy może być nadal oczywisty, ale komu potrzebne są cztery z nich, pozostaje dla nas zagadką.

bateria i czas pracy

Lezyne wyposażył kask Hecto Drive w zamontowaną na stałe wtyczkę USB-A. Z jednej strony jest to praktyczne i nieskomplikowane, bo eliminuje konieczność grzebania w kablach czy ładowarkach – z drugiej strony odpowiednie zasilacze muszą mieć wystarczająco dużo miejsca, aby móc podłączyć całą lampę. Sama wtyczka jest dobrze zabezpieczona dużą gumową nasadką. Akumulator o pojemności 650 mAh jest ponownie w pełni naładowany w ciągu 3 do 4 godzin, w zależności od źródła zasilania.
Pod względem czasu pracy latarka na kask ze stosunkowo małym akumulatorem nie ustanawia żadnych rekordów: na pełnej mocy wytrzymuje zaledwie 1 godzinę przy strumieniu świetlnym 500 lm. Dla słabszych trybów, przy 200 lm zajmuje to 2 godziny, a przy 100 lm 4 godziny. W absolutnym trybie ekonomicznym przy 15 lm czas pracy wynosi 20 godzin. Dla ambitnych jeźdźców nocnych, którzy lubią wybierać się na dłuższe wycieczki, czasy jazdy mogą być zbyt krótkie – szczególnie w zimnych porach roku, kiedy wszystkie światła kasku świecą krócej. Podświetlany przycisk informuje o poziomie naładowania baterii: powyżej 50% świeci na zielono, do 10% świeci na żółto, poniżej tego świeci na czerwono. Poniżej 5% miga następnie na czerwono.



Przełącznik i poziom naładowania baterii
Poziom naładowania baterii można sprawdzić za pomocą podświetlanego przełącznika.


Port ładowania
Port ładowania znajduje się pod dużą gumową zatyczką.

Wykorzystanie wagi i szlaku

Dzięki niewielkiej wadze kask Lezyne Hecto Drive 500XL jest ledwo zauważalny. Siedzi pewnie i bezpiecznie na kasku. Przesunięcie lampki na uchwycie do tyłu okazuje się trochę niekorzystne: wizjer naszego testowego kasku (Uvex Finale) rzuca cień. Jest to na tyle małe, że nie stanowi problemu. Jeśli jednak masz większy wizjer, możesz napotkać tutaj problemy. Chociaż faktyczna obsługa za pomocą przycisku działa dobrze, cztery tryby migania są negatywne. Szczególnie ten ostatni tryb charakteryzuje się bardzo powolną pulsacją - w pierwszej chwili można go pomylić z trybem pełnej mocy. A potem nagle robi się ciemno...
Jeśli chodzi o strumień świetlny, nie należy wymagać zbyt wiele od 500 lm, ale dyskomfort nie musi być odczuwalny do okolic 20 km/h. Niewiele więcej potrzeba, bo nie do tego przeznaczony jest kask Hecto Drive 500LX.



Pole świetlne kasku Lezyne Hecto Drive 500XL

Pole świetlne kasku Lezyne Hecto Drive 500XL charakteryzuje się szerszą plamką pośrodku z miękkimi przejściami do obszaru krawędziowego. Szlaki i drogi są dobrze oświetlone i nie ma widoku w tunelu. W przypadku wąskich szlaków bardziej selektywny punkt zapewniłby nieco większy kontrast – ale nie postrzegamy tych szlaków jako głównego obszaru zastosowania lampy do kasku.
Gradacja czterech stałych trybów oświetlenia została dobrana całkiem nieźle. Zjazdowo nie ma mowy o pełnej mocy 500 lm. Drugi etap o długości 200 mb doskonale nadaje się do przemieszczania się po drogach leśnych. Trzeci poziom o długości 100 mb nadaje się do podjazdów. Na czwartym poziomie lampa na kasku daje tylko 15 lm – to już jest bardzo ciemno i męczy oczy. Ten tryb jest bardziej odpowiedni do oszczędzania akumulatora lub do celów innych niż jazda nocna; na przykład jako lampka do czytania podczas biwakowania.

Kask świetlny Lezyne Hecto Drive 500 o pełnej mocy
Kask Lezyne Hecto Drive 500L, pełna moc i czas świecenia 1 godzina.


Pole świetlne Kask Lezyne Hecto Drive 500 moc minimalna
Pole świetlne Lezyne Kask Hecto Drive 500, moc minimalna przy czasie świecenia 20 h.


Poziomy światła w bezpośrednim porównaniu

Kask świetlny Lezyne Hecto Drive 500 z polem świetlnym
4 poziomy jasności: Pole świetlne pokazuje oświetlenie trasy skupione na środku. Nie ma wizji tunelowej. Nasza struktura: Pomarańczowe i niebieskie stożki występują naprzemiennie w odległości 5 metrów. Szerokość między samochodami odpowiada w przybliżeniu autostradzie federalnej.

Lezyne w sieci

www.lezyne.pl



Powrót do tabeli liderów

Wniosek: kask Lezyne Hecto Drive 500XL

Pro

  • Lekki i kompaktowy
  • Wszechstronny uchwyt GoPro
  • Wtyczka do bezpośredniego ładowania

Contra

  • Za dużo niepotrzebnych trybów flashowania
  • Brak szybkiego zwolnienia na uchwycie na kask
  • Całkiem słaby

fakty

rok produktu2023
Cena50 €
Sieć www.lezyne.pl

ocena

67.5%

Cena-wydajność

88.4%
Dzięki krótkiemu czasowi działania i maksymalnej mocy 500 lm, kask Lezyne Hecto Drive 500XL nie jest pierwszym wyborem dla ambitnych jeźdźców nocnych. To czyni go tym bardziej interesującym dla okazjonalnych jeźdźców i grup rekreacyjnych, ponieważ lampa na kask może w dużym stopniu zrekompensować jej niedociągnięcia dzięki niskiej wadze, taniemu zakupowi i kompaktowej konstrukcji. Dlatego jest również interesująca na przykład jako tanie światło zapasowe w okresie przejściowym, jeśli wycieczka kończy się w ciemności. Pozostaje pytanie: co zrobić z wieloma trybami flashowania?
tagi:światła rowerowelampka rowerowalekki rowerKask Hecto Drive 500XLlampka na kaskświatło kaskuLampeTest lamp od 23LezyneŚwiatło

O Floriana Strygela

Florian Strigel pracuje na pełen etat jako fotograf reklamowy. Kiedy nie robi zdjęć, wybiera się z Jeziora Bodeńskiego w Alpy i góry świata, aby realizować swoją pasję: kolarstwo górskie. Na swoim blogu www.downthehill.de relacjonuje przygody, w których oprócz roweru używany jest inny sprzęt sportowy. Od 2022 roku jest redaktorem Velomotion, który informuje czytelników o wszystkim, co trzeba wiedzieć o świecie rowerów.

Ergon GD1 Evo

Recenzja Ergon GD1 Evo: Cudowne uchwyty z Niemiec?

KTM Gravelator 25: Przystępna cenowo jazda po szutrze z nową technologią

Ślad WTB

WTB Trace w przeglądzie: Miękki, wszechstronny model z naciskiem na wygodę

Inteligentna blokada rowerowa: Wygraj zamek I Lock It Pro z alarmem i połączeniem GPS

Diamond Suvea Speed

Diamond Suvea Speed: Powrót S-Pedelec od tradycyjnego producenta

Ergon GA2 Fat

Recenzja Ergon GA2 Fat: Wszechstronny z dodatkową amortyzacją

Wzrost wydajności bez dodatkowej masy lub dodatkowych kosztów: Zestawy kół Reserve MTB z piastami DT Swiss DF

Lazer Sphere KinetiCore: Kask rowerowy szosowy z strefami chroniącymi przed okruchami

Canyon Spectral:ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026 w teście: Powrót roku?

Eleganckie torby od eksperta ds. bezpieczeństwa: Torby rowerowe POC

Wytrzymałość kwasowa

Recenzja Acid Endure: Jaki rower wyścigowy oferuje najlepszy stosunek jakości do ceny?

Cube Nuroad SLX: Przystępna cena jazdy po szutrze bez niedogodności związanych z wagą

Supacaz eGrip

Recenzja Supacaz eGrip: Kalifornijski komfort na długie wycieczki

Najlepszy stosunek jakości do ceny w Pegasus 2026: Przystępne cenowo rowery elektryczne i atrakcyjne rowery

Related Stories

  • Lampka na kask w teście: Fischer Lumoz H1600 – ten tani
  • Lampka na kask w teście: Lunivo Sirius 1000 mini – kompaktowy i niedrogi
  • Lampka na kask w teście: Sigma Buster 800 HL – Praktyczny
  • Lampka na kask w teście: Kwas HPA 1300 – elastyczny
  • Lampka na kask w teście: Kwas HPA 2000 – praktyczny
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Impressum
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH