Test dźwigni do opon rowerowych: oferta XLC obejmuje obiecujący trzyczęściowy zestaw łyżek do opon pod prostą nazwą TO-S59. Optyka z pewnością zasługuje na tyle samo uwagi, co cała konstrukcja. Stalowy rdzeń otoczony jest plastikową osłoną, co oznacza, że dźwignia powinna zapewniać użytkownikowi bardzo wydajną pracę i delikatność dla materiału.
Ogólne informacje o producencie
W 2003 roku Grupa Accell wprowadziła na rynek własną markę komponentów rowerowych XLC (x-cellent bike komponentów). W pierwszej kolejności części XLC montowano jako oryginalne wyposażenie w rowerach znanych marek Accell. Od 2005 roku dystrybucja marki odbywa się poprzez Grupę Winora, spółkę zależną Grupy Accell. Oprócz części rowerowych portfolio XLC obejmuje dziś także akcesoria i odzież dla sektora rowerowego.
Łyżki do opon XLC TO-S59: Pierwsze wrażenie
Łyżka do opon XLC TO-S59 zachwyca innowacyjną konstrukcją, która umożliwia głęboki wgląd do wnętrza łyżki do opon. Zarówno „okno obserwacyjne” wbudowane w plastikową osłonę, jak i otwory umieszczone dla lepszego chwytu odsłaniają stalowy rdzeń o dużych wymiarach. Jednocześnie okienko umożliwia praktyczne spięcie zestawu 3 sztuk. Uderza również masywna konstrukcja, która sprawia wrażenie bardzo solidnej. Następnie następuje stabilnie działający hak na szprychy.
Dźwignie do opon rowerowych w teście
Pozornie niezniszczalny wygląd nie jest zwodniczy. Nawet duże siły dźwigni nie są w stanie wywabić łyżek do opon XLC z rezerwy. Wysoka stabilność wymiarowa i dobre wyczucie umożliwiają efektywne przenoszenie mocy. Dzięki plastikowej powłoce stalowego rdzenia zapewniona jest również praca przyjazna dla materiału. Ze względu na grubą konstrukcję łopaty pojawia się jednak inny problem. Można go wcisnąć pod ciasne stopki opony jedynie niechętnie, co oznacza, że wymaga to większego wysiłku.
Łyżka do opon XLC Tyre Lever TO-S59 szczegółowo
- Jednostka sprzedaży: 3 sztuki.
- Waga / sztuka: 25 gramów
- Długość: 115 milimetrów
- Materiał: tworzywo sztuczne ze stalowym rdzeniem
- Hak na szprychy: Tak
- Funkcja zatrzaskiwania: tak
