Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości produktowe

Bianchi E-Vertic: Nowa linia e-rowerów kultowej marki z Włoch

17 sierpnia 2022 r. przez Josepha Kuchlera

Bianchi e-Vertic

Nowości produktowe / E-MTB: Dzięki linii produktów Bianchi e-Vertic Włosi prezentują całą gamę nowych e-rowerów i e-MTB: od enduro 160 mm z pełną przepustnicą z ramą z włókna węglowego po przejściówkę Rower odpowiedni do codziennego użytku w mieście. Wszystkie mają napęd firmy Bosch i niepowtarzalny wygląd.

Kultowy producent rowerów prezentuje nową serię e-rowerów, skierowaną nie tylko do sportowych rowerzystów terenowych, ale także do ambitnych rowerzystów miejskich i turystycznych. Podobnie jak w przypadku innych rowerów E-MTB Włochów, ramy optycznie idą swoją własną drogą. Górna rura i dolna rura zbiegają się w główce ramy. Jest to nie tylko zauważalne wizualnie, ale powinno również poprawić sztywność ram z silnikami Bosch CX Performance. Ponadto wyróżniasz się na tle konkurencji efektownymi, kanciastymi liniami.



Bianchi e-Vertic FX-Type Pro: Progressive Carbon Enduro

Czołówką nowej serii jest e-Vertic FX-Type Pro jako nowoczesne enduro z włókna węglowego ze skokiem 160 mm. Aby zapewnić lepszą obsługę dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości, silnik został obrócony do tyłu, a akumulator obniżono. Krótka rama w połączeniu z lekkim kątem skrętu 66° powinna dać zwinny, ale dający się kontrolować rower. Silnik Bosch Performance CX jest uzupełniony zintegrowanym akumulatorem 750 Wh - wszystko oczywiście w aktualnym systemie Smart. Nowy E-Enduro powinien być dostępny od stycznia 2023 r.

Bianchi e-Vertic


 Format ramkiSML
Długość rury górnej (w mm)597624661
Długość główki ramy (w mm)105120140
Długość wideł (w mm)445445445
Kąt skrętu (w °)666666
Kąt rury podsiodłowej (w °)757575
Spadek BB (mm)202020
Rozstaw osi (w mm)119212281266
Zasięg (mm)429460490
Stosy (mm)626639658

Bianchi e-Vertic FX-Type: 140 mm skoku i aluminiowa rama

Nie tylko blisko spokrewniony w nazwie: e-Vertic FX-Type (bez Pro) to nieco bardziej umiarkowana wersja enduro z pełną przepustnicą. Przy skoku 140 mm jest znacznie bardziej prawdopodobne, że będzie kłusował w terenie na rowerze terenowym, ale opiera się na geometrii podobnej do swojego „starszego brata”. Istnieje również zasadnicza różnica w materiale ramy; zamiast węgla e-Vertic FX-Type wykorzystuje aluminium. Oznacza to również: Nieco większą wagę, ale niższą cenę - Bianchi E-Trailbike zaczyna się od 5.299 euro. Pod względem napędu nie ma różnic w stosunku do modelu Pro. Tutaj również otrzymujesz silnik Bosch Performance CX z akumulatorem 750 Wh o dalekim zasięgu.

 Format ramkiSML
Długość rury górnej (w mm)611636659
Długość główki ramy (w mm)120130145
Długość wideł (w mm)461461461
Kąt skrętu (w °)656565
Kąt rury podsiodłowej (w °)777777
Spadek BB (mm)252525
Rozstaw osi (w mm)125412281307
Zasięg (mm)467490510
Stosy (mm)622631645


Bianchi e-Vertic X-Type: aluminiowy hardtail

Bianchi e-Vertic X-Type jest nieco bardziej umiarkowany, ale nadal nadaje się do użytku w terenie: bardzo klasyczny e-hardtail z 29-calowymi kołami, skokiem sprężyny 100 mm i aluminiową ramą. Jednak uderzający wygląd całej linii produktów można znaleźć również tutaj i szczerze mówiąc: X-Type można zidentyfikować jako hardtail tylko na drugi rzut oka. Rower, który jest generalnie wyposażony w bardziej solidne niż szlachetne podzespoły, również bazuje na silniku Bosch Performance CX, ale na „starym” układzie. W związku z tym dostajesz nieco mniejszą baterię 625 Wh i prostszy wyświetlacz Purion. Z drugiej strony, jeśli chodzi o moc, nie musisz iść na żadne ustępstwa: z maksymalnym momentem obrotowym 85 Nm pociągniesz za ząb nawet na najbardziej stromej rampie. Nawiasem mówiąc, cena zaczyna się od 3.499 euro.

 Format ramkiSML
Długość rury górnej (w mm)599620638
Długość główki ramy (w mm)120130145
Długość wideł (w mm)475475475
Kąt skrętu (w °)676767
Kąt rury podsiodłowej (w °)74,574,574,5
Spadek BB (mm)454545
Rozstaw osi (w mm)119512171237
Zasięg (mm)426444459
Stosy (mm)625634648


Bianchi e-Vertic T-Type i C-Type: rowery elektryczne do miasta i turystyki

Oprócz nowych rowerów na szlaki, linia e-Vertic obejmuje również rowery elektryczne do miasta i na wycieczki. Dzięki dwóm kształtom ramy (diamentowa i przejściowa) oraz specjalnemu wyposażeniu miejskiemu z bagażnikiem, błotnikami i oświetleniem o natężeniu 65 luksów, oferowany jest dobry ogólny pakiet. Rowery elektryczne są również dostępne z silnikami Bosch Performance CX i wariantami akumulatorów o pojemności 400 lub 500 Wh.

Sieć

E-pionowa strona docelowa Bianchi



tagi:625750BianchiBoscha CXE-RowerE-MTBE-pionE-rowerWydajność CXPionowe

O Józef Kucher

Joseph Kuchler był aktywnym zawodnikiem XC w młodości, aw międzyczasie studiował zarządzanie mediami w Monachium. Po powrocie do swojej ojczyzny w Dolnej Bawarii często można go spotkać na szlakach w Lesie Bawarskim.

Recenzja Radon Regard 10.0: Przystępny cenowo rower szutrowy z wieloma opcjami akcesoriów

Recenzja Pirelli P-Zero SL-R: Szybka opona z profilem aerodynamicznym

Udoskonalona platforma butów zapewniająca większy komfort i wydajność: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Popularny producent toreb integruje specjalnie opracowane materiały: Ortlieb prezentuje swoje pierwsze produkty Tidura

Odzież Leatt MTB: Od wyścigów grawitacyjnych po wytrzymałość i złą pogodę

Skarbiec DMR: Pięknie zaprojektowany pedał platformowy

TRP Evo Pro w długoterminowych testach: Beztroski hamulec z dużą modulacją

Yeti MT

Mocny, wszechstronny zawodnik z Kolorado: Nowy Yeti MT to idealny lekki motocykl enduro.

Renthal Revo-F: Bezkompromisowo zaprojektowane, aby zapewnić przyczepność i kontrolę

Pro Stealth 3D

Recenzja siodła Pro Stealth 3D: Siodło drukowane w technologii 3D do żwiru i szorstkiego asfaltu

Canyon świętuje powrót Festiwalu Pure Cycling w Koblencji

Po 7-letniej przerwie: Canyon świętuje powrót Festiwalu Pure Cycling w Koblencji

Desicnio Dopamina

Desiknio Dopamina w testach: Sportowy, lekki model do miejskiej dżungli

Jednostka 1: Inteligentne kaski rowerowe i oświetlenie sieciowe do jazdy na rowerze w mieście

Trek Domane Carbon Gen 5: Nowy, wszechstronny rower wyścigowy bez żadnych zbędnych dodatków

Related Stories

  • Pełna moc z nowym silnikiem Avinox M2S: Szczegółowy opis modelu Pivot Shuttle AMP – wraz z raportem z jazdy
  • Bosch CX 2025 (generacja 5): Nowe rowery elektryczne w skrócie
  • (R)Ewolucja enduro: Nowa ulotka Uproc EVO:X
  • Testowany Bosch CX Race: Nowy silnik (nie tylko) do użytku wyścigowego
  • Rowery KTM 2022: Rowery E-MTB z systemem Bosch Smart
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH