Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

kolarstwokolarstwo szosowe

Bora – hansgrohe: Rolf Aldag zastępuje Enrico Poitschke na stanowisku dyrektora sportowego

4. Października 2021 by Michaela Behringera

Aldag Rolf Bora hansgrohe Poitschke

Kolarstwo: Plotki się potwierdziły. Bora - hansgrohe zastępuje dyrektora sportowego Enrico Poitschke Rolfem Aldagiem, a wraz z nim prawie cały zarząd sportowy. Przewrót w zespole wyścigowym Raublinger, który rozpoczął się od zespołu kierowców, trwa również na szczeblu kierowniczym.

Aldag powinien zapewnić pozytywny rozwój

W ostatnich tygodniach powtarzały się plotki o zmianie kierunku sportowego Bory – hansgrohe. Teraz ta zmiana jest oficjalna. Rolf Aldag przejmie stanowisko dyrektora sportowego na nadchodzący sezon, zastępując Enrico Poitschke. Jego kontrakt nie został przedłużony. Do tej pory Rolf Aldag był aktywny w drużynie Bahrain – Victorious. Wcześniej pracował także dla HTC – Highroad, Quick-Step, Dimension Data oraz kobiecego zespołu Canyon – SRAM.

Rolfa Aldaga:
„Nie mogę się doczekać mojej nowej pracy w firmie Bora – hansgrohe i zaufania, jakim obdarzył mnie Ralph Denk. Ale chciałbym również skorzystać z okazji, aby podziękować Enrico, ponieważ dzięki jego dobrej i ciągłej pracy w przeszłości jesteśmy w stanie stawić czoła nowym celom na absolutnie światowym poziomie”.



Nie tylko zespół kierowców doświadcza zmian

W nadchodzącym sezonie w Bora – hansgrohe wiele się zmieni. Z zespołu opuści figurant Peter Sagan, podobnie jak sprinter Pascal Ackermann. Do zespołu dołączają między innymi Sam Bennett, Jai Hindley, Sergio Higuita i Aleksandr Vlasov.

szef zespołu Ralph Denk:
„W ciągu ostatnich kilku miesięcy stałem się coraz bardziej świadomy, że jeśli chcemy dalej rozwijać się jako zespół, prawdopodobnie potrzebujemy zmiany w zarządzaniu sportowym. Nie chodzi o to, że jestem niezadowolony z wyników - wszyscy razem wykonaliśmy dobrą robotę w ciągu ostatnich kilku lat - ale kolarstwo się zmieniło i musimy się do tych zmian dostosować, aby za nimi nadążyć. Przez długi czas razem w sportowym przywództwie wkradło się wiele procedur, które są niezwykle trudne do zmiany. Dlatego zdecydowałem się otworzyć tutaj nowy grunt. Mamy w swoich szeregach wielu młodych kierowców i chcielibyśmy ich strategicznie i spokojnie budować. W tym celu w ostatnich tygodniach zdefiniowaliśmy jasne cele i dokonaliśmy wewnętrznej redystrybucji zadań. Jeśli chodzi o kierunek sportowy, jesteśmy na końcowym etapie planowania.

Poitschke osiągnął wiele dzięki Bora – hansgrohe

Szef zespołu, Ralph Denk, nie miał łatwej zmiany z Poitschke na Aldag, o czym ponownie wspomniał w komunikacie prasowym. W końcu zespół osiągnął wiele z Saksonem. Od zespołu trzeciej ligi do zespołu WorldTour, odegrał kluczową rolę w kształtowaniu zespołu.



Ralph Denk:
„To była dla mnie prawdopodobnie najtrudniejsza decyzja w ciągu ostatnich dziesięciu lat, ponieważ zawdzięczam Enrico wiele wdzięczności. Razem awansowaliśmy z 3. ligi do WorldTour, przechodząc przez prawie wszystkie wzloty i upadki, jakie można sobie wyobrazić. Zawsze będę miło wspominał te wspólne chwile”.

Enrico Poitschke:
„Oczywiście jestem rozczarowany i dla mnie też ta decyzja była zaskoczeniem. Przez ostatnie dziesięć lat budowałem zespół razem z Ralphem Denkiem i myślę, że wykonaliśmy razem bardzo dobrą robotę.

BREAKING: #BORAhansgrohe i Enrico Poitschke rozchodzą się: Rolf Aldag zostaje nowym dyrektorem sportowym. Przeczytaj więcej tutaj: https://t.co/Q12JL1lTaT pic.twitter.com/rY5LmLM3Rz



— BORA – hansgrohe (@BORAhansgrohe) October 4, 2021

tagi:BOra-hansgroheEnrico PoitschkeAktualnościRalpha DenkaRolfa Aldaga

O Michaela Behringera

Kolarstwo ze wszystkimi taktykami, analizami etapów, miejscami i prognozami to wielka pasja Michaela Behringera. W 1996 roku wyśledził swój pierwszy Tour de France. Od tego czasu obserwował prawie wszystkie wyścigi. Jego pasja do kolarstwa towarzyszy mu od ponad dwóch dekad. Nie widać końca.

Moustache Xroad

Moustache Recenzja Xroad: Wszechstronny towarzysz na co dzień i na wycieczki

Kwasowy hybrydowy występ

Recenzja Acid Hybrid Perform: Centrum sterowania komfortem kokpitu

Bulls Grinder 3: Uniwersalny pojazd szutrowy w atrakcyjnej cenie

Schwalbe Pro One Allroad: Nowa opona wyścigowa na drogi o złej nawierzchni

Maksymalna elastyczność przy świadomych priorytetach: Test: Mobilny środek do czyszczenia akumulatorów STIHL RCA 20

Supacaz Grizips

Recenzja Supacaz Grizips: Solidny standard z nutą stylu

Velofollies 2026: Miłośnicy kolarstwa w sercu Belgii

Nowe ustawienia silnika, udoskonalona konstrukcja i lepsze osiągi na szlaku: Haibike przedstawia Hybe kompleksową aktualizację

KTM Gravelator 25: Przystępna cenowo jazda po szutrze z nową technologią

Ślad WTB

WTB Trace w przeglądzie: Miękki, wszechstronny model z naciskiem na wygodę

Inteligentna blokada rowerowa: Wygraj zamek I Lock It Pro z alarmem i połączeniem GPS

Diamond Suvea Speed

Diamond Suvea Speed: Powrót S-Pedelec od tradycyjnego producenta

Ergon GA2 Fat

Recenzja Ergon GA2 Fat: Wszechstronny z dodatkową amortyzacją

Wzrost wydajności bez dodatkowej masy lub dodatkowych kosztów: Zestawy kół Reserve MTB z piastami DT Swiss DF

Related Stories

  • Transfery rowerowe: Primoz Roglic przenosi się do Bora – hansgrohe
  • Wywiad z Ralphem Denkiem: „Nie będzie celowo tracił czasu”
  • Transfery rowerowe: Sagan i Ackermann opuszczają Borę – hansgrohe
  • Tour de France: Bora – hansgrohe jedzie na trasę bez Ackermanna
  • Wprowadzenie zespołu: Red Bull – Bora – hansgrohe inwestuje w potencjał
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH