E-Performance: Ducati MIG-S to rozwiązanie All Mountain dla tych, którzy szukają zwinnego, mocnego i dającego frajdę roweru elektrycznego. Wersja 2021 jest wyposażona w sprawdzony silnik Shimano Steps E8000 i nowy akumulator Shimano, który przechowuje o 26% więcej energii niż poprzednia wersja. Nowy e-rower jest dostępny w sugerowanej cenie detalicznej 4.581 EUR.
Akumulator jest nietypowo umieszczony na dolnej rurze, co ma jeszcze bardziej obniżyć środek ciężkości, czyniąc rower znacznie bardziej zwrotnym i poprawiając prowadzenie.
Ducati MIG-S: dostosowana geometria
Zmieniono również geometrię ramy Ducati MIG-S, dodając wydłużoną górną rurę i bardziej stromą rurę podsiodłową (74,7°). Włosi osiągnęli większy komfort jazdy, przyczepność i kontrolę na szczególnie wymagających odcinkach trasy. Hydroformowana aluminiowa rama i grafika zostały stworzone przez D-Perf Aldo Drudiego.
Dzięki skokowi 150 mm z przodu i 140 mm z tyłu, ten all-mountain Ducati może odkrywać każdy szlak. Inżynierowie zagwarantowali również doskonałe prowadzenie dla każdego kierowcy. Takie prowadzenie jest możliwe między innymi dzięki wysokiej jakości komponentom, w które wyposażony jest MIG-S: widelec Marzocchi Bomber Z2, amortyzator Fox Float TPS, 4-tłoczkowe hamulce Sram Guide T, THOK e-plus 29″ felgi z przodu i 27,5” z tyłu z oponami Pirelli Scorpion E-MTB „S”, 12-biegowa skrzynia biegów 11-50.
Wszystkie informacje producenta na: www.ducati.pl
Ducati MIG-S: wyposażenie i geometria
Geometria Dicati MIG-S
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| rura podsiodłowa (w mm) | 400 | 435 | 470 | 520 |
| Pozioma rura górna (w mm) | 560 | 585 | 615 | 650 |
| główka ramy (w mm) | 100 | 100 | 130 | 150 |
| tylny trójkąt (w mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Wysokość suportu (w mm) | 358 | 358 | 358 | 358 |
| Spadek BB (mm) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Rozstaw osi (w mm) | 1172 | 1197 | 1228 | 1265 |
| Kąt skrętu (w °) | 66,0 | 66,0 | 66,0 | 66,0 |
| Kąt siedziska (w °) | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 |
| Zasięg (mm) | 405 | 426 | 450 | 479 |
| Stosy (mm) | 596 | 606 | 624 | 642 |
| Silnik | Shimano Steps E8000 - 250 W - 70 Nm - 2,8 kg) |
|---|---|
| Bateria | Shimano 504Wh |
| widelec amortyzowany | Bombowiec Marzocchi Z2-Air 150mm |
| niemy | FOX Spławik DPS - 140mm |
| hamulce | SRAM Guide T - 4 tłoki 203mm tarcze |
| wirniki | Thok e-plus, mullet, 29-calowy przód i 27,5-calowy tył |
| opony z przodu | Assegai 29"x2.6 EXO+, TR, 3C |
| opony tył | Assegai 27.5"x2.6 EXO+, TR, 3C |
| przerzutka tylna | SRAM SX Eagle - 12 biegów |
| w Kassetten | SRAM SX Eagle (11-50) |
| sztyca | KS E20I (125-150mm) |
| Lenker | Thok 780mm aluminium |
| Waga | 22 kg (rozmiar M) |
| Sugerowana cena detaliczna (16% VAT) | 4581 € |