Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

roweryTesty

rowery wyścigowe: Pierwsza przejażdżka: Ghost Road Rage Fire 6.9

6 lipiec 2018 by Floriana Nowaka

Nowości produktowe: dzięki Ghost Road Rage Fire 6.9 firma Ghost rozszerzyła ostatnio swoją ofertę produktów Road Rage o nowy rower szutrowy, który ma wypełnić lukę między rowerami wyścigowymi a rowerami górskimi. Ghost Road Rage Fire to znacznie więcej niż tylko przejściówka, ma poprowadzić nową generację motocykli przygodowych. Udało nam się zrobić pierwsze okrążenia z gravelem podczas Eurobike Media Days.

Z Ghost Road Rage Fire jesteś gotowy na wszystko, czy to na uboczu, czy na uboczu
drogach lub po prostu na zwykłych trasach. Tak został nam zaprezentowany nowy gravel. Oczywiście nie mogliśmy się powstrzymać przed poddaniem całości próbie.



Od razu rzuca się w oczy wyjątkowo szerokie opony w porównaniu z większością innych rowerów szutrowych, o szerokości zbliżonej do szerokości zwykłych opon MTB. W połączeniu z solidnymi kołami masz bardzo dobrą przyczepność i wysoki komfort na nierównych szutrowych drogach i nierównych odcinkach, ponieważ te rzeczy mogą przyjąć i pochłonąć całkiem sporo uderzeń.

Podczas gdy gładka i sztywna rama z włókna węglowego zapewnia napęd, elastyczne podpory siodełka i tylne widełki również przyczyniają się do komfortu jazdy, który jest na wagę złota, zwłaszcza podczas wypraw eksploracyjnych. Pomimo solidnej konstrukcji i solidnych mocowań, nie musisz się zbytnio martwić, jeśli chodzi o góry, ponieważ Ghost Road Rage Fire ma pierwszorzędne właściwości wspinaczkowe.



Oprócz wysokiej jakości ramy, Sram Rival również odgrywa swoją rolę i oferuje dobrą gradację dla szerokiej gamy terenów. Duże tarcze zapewniają większe bezpieczeństwo, dzięki czemu możesz w spokoju skoncentrować się na jeździe. Ponieważ w Ghost Road Rage Fire chodzi przede wszystkim o posiadanie roweru, na którym można po prostu usiąść i zacząć jeździć.



Każdy, kto lubi odkrywać nowe ścieżki, ponad skałami i korzeniami oraz chce odkrywać naturę, jest tutaj we właściwym miejscu. Nie ma znaczenia, czy jedziesz drogą utwardzoną, czy szutrową, dzięki Ghost Road Rage Fire naprawdę możesz przejechać prawie wszędzie. Wszechstronność gravela okazała się szczególnie przekonująca, co naszym zdaniem jest szczególnie zachęcające do ogrzewania na szutrze. Więc jeśli lubisz jeździć po leśnych drogach i naprawdę chcesz dać się ponieść emocjom, powinieneś przyjrzeć się bliżej Ghost Road Rage Fire.

Dla wszystkich tych, których nie można zatrzymać na przejażdżce i którzy jeżdżą tak daleko i długo, aż się ściemni, jest wystarczająco dużo miejsca do przechowywania rzeczy, takich jak bagaż i namiot, dzięki czemu można rozbić obóz tuż obok roweru. Dzięki licznym uchwytom na sakwy i butelki każda część ma swoje miejsce i wszystko można bezpiecznie przymocować do roweru szutrowego Ghost. Z tego powodu wszystkie pociągi i kable są poprowadzone wewnątrz, nic się nie zaczepia ani nie ociera, ale po prostu wygląda czysto i schludnie.



Wniosek: Ghost Road Rage Fire 6.9

Pro

  • Dobre właściwości wspinaczkowe
  • Rama wysokiej jakości
  • Super solidny sprzęt

Contra

Nichts

fakty

rok produktu2019
Cena2599 €
Sieć Ghost-bikes.com
Ghost Road Rage Fire 6.9 na rynku rowerów Velomotion
Wszechstronność gravela okazała się szczególnie przekonująca, co naszym zdaniem jest szczególnie zachęcające do ogrzewania na szutrze. Więc jeśli lubisz jeździć po leśnych drogach i naprawdę chcesz dać się ponieść emocjom, powinieneś przyjrzeć się bliżej Ghost Road Rage Fire.
tagi:Dni Mediów EurobikeGhostWściekły ogień Ghost RoadAktualności

O Floriana Nowaka

Florian Nowak to zawodowy kolarz na poziomie EuropeTour, który brał udział w wielu międzynarodowych wyścigach. Na mistrzostwach Niemiec w 2017 roku był najlepszym zawodowcem spoza WorldTour, zajmując 7. miejsce i dzięki temu mógł rekomendować się na Tour de L'Avenir i Mistrzostwa Świata. Ale nie tylko czuje się komfortowo na motocyklu wyścigowym, ale zawsze pociąga go również teren terenowy. Oprócz sportu pracuje na swoim drugim filarze i ukończył studia z zarządzania biznesem na LMU w Monachium.

Diamond Suvea Speed

Diamond Suvea Speed: Powrót S-Pedelec od tradycyjnego producenta

Ergon GA2 Fat

Recenzja Ergon GA2 Fat: Wszechstronny z dodatkową amortyzacją

Wzrost wydajności bez dodatkowej masy lub dodatkowych kosztów: Zestawy kół Reserve MTB z piastami DT Swiss DF

Lazer Sphere KinetiCore: Kask rowerowy szosowy z strefami chroniącymi przed okruchami

Obudowa aluminiowa i pojemność 800 Wh: To jest nowy akumulator Canyon do systemów Spectral:ON i Torque:ON

Canyon Spectral:ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026 w teście: Powrót roku?

Eleganckie torby od eksperta ds. bezpieczeństwa: Torby rowerowe POC

Wytrzymałość kwasowa

Recenzja Acid Endure: Jaki rower wyścigowy oferuje najlepszy stosunek jakości do ceny?

Supacaz eGrip

Recenzja Supacaz eGrip: Kalifornijski komfort na długie wycieczki

Najlepszy stosunek jakości do ceny w Pegasus 2026: Przystępne cenowo rowery elektryczne i atrakcyjne rowery

Bezprzewodowa sztyca regulowana o długości 225 mm: Nowy Fox Transfer Neo 225

Płyta różana Plus

Recenzja Rose Slab Plus: Dużo rowerów elektrycznych MTB za mniej niż 5.000 euro

Dysk Tokee Bulls: Nowy hardtail dla dzieci z prawdziwą technologią MTB

WTB CZ Control

Recenzja sterownika WTB CZ: Złoty środek dla pilotów all-mountain?

Related Stories

  • rowery wyścigowe: Recenzja: Ghost Fire Road Rage 6.9 LC – Powrót Monster Crosser?
  • rowery wyścigowe: [Eurobike Media Days 2017] Pierwsza jazda: 3T Strada – niekonwencjonalna koncepcja aerodynamiczna
  • rowery wyścigowe: Ghost Nivolet: przyjaciel wspinaczki
  • Parlee Ouray w teście: Między wyścigiem a terenem
  • Nowy Cube Attain 2025: Ekskluzywny test nowego produktu
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Impressum
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH