Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Giro d'Italiakolarstwokolarstwo szosowe

Giro d’Italia: 16. etap Giro d'Italia: chory Tom Dumoulin ledwo broni Rosy

23 Maj 2017 by Michaela Behringera

Kolarstwo: Tom Dumoulin (Sunweb) przetrwał prawdopodobnie najtrudniejszy wyścig w swojej karierze. Holender prawdopodobnie zmagał się z problemami żołądkowo-jelitowymi podczas 16. etapu Giro d'Italia. Przegrał 2:16 minut do mocnego zwycięzcy etapu Vincenzo Nibali (Bahrajn-Merida). Obrońca tytułu zaatakował na ostatnim podjeździe i był w stanie zdystansować pozostałych zawodników na zjeździe. Nairo Quintana (Movistar) zajął trzecie miejsce 12 sekund później na mecie w Bormio. W klasyfikacji generalnej Tom Dumoulin ma teraz 31 sekund przewagi nad Nairo Quintaną i 72 przed Vincenzo Nibali.

Poproszę 1 x Mortirolo i 2 x Stelvio

wczoraj trzeci dzień odpoczynku kolarze byli w stanie trochę odpocząć po wysiłku Giro d'Italia. To też powinno być konieczne, bo dziś w programie była scena królewska. Nie tylko długość 222 kilometrów i fakt, że etap ten przypadał na trzeci tydzień Giro, sprawiły, że odcinek był dużym wyzwaniem. Na trasie z Rovetty do Bormio trzeba było pokonać dobrze znane góry Mortirolo i Stelvio (przełęcz Stelvio) - Stelvio nawet dwukrotnie stanęło na przeszkodzie.

Liczne ataki na Toma Dumoulina?

Po 84,5 kilometrze kolarze dotarli na szczyt Mortirolo, który mimo średniego nachylenia 7,6 proc. i długości 12,6 km nie powinien decydować. Cel był za daleko. Po 143 kilometrach na Stelvio należy dotrzeć na dach Giro, Cima Coppi. Góra ma 21,7 km długości i średnie nachylenie 7,1%. Następnie jedziesz krótko po szwajcarskiej ziemi, po czym wspinasz się na Stelvio z drugiej strony. Przełęcz Umbrail ma 8,4 km długości i nachylenie 13,4 proc. Po 19,5-kilometrowym zjeździe dotarliśmy do mety w Bormio. Ze względu na dużą przewagę Toma Dumoulina należało się spodziewać wielu ataków. Jeśli pretendenci nadal chcą odebrać Holendrowi Maglia Rosa na tegorocznym Giro d'Italia, musieli dzisiaj pokazać swoje kolory.



Stelvio Giro d’Italia Stelvio Giro d’Italia

Nairo Quintana wysyła trzech kolegów do czołowej grupy

Oprócz walki o klasyfikację generalną stawką było oczywiście również dzisiejsze zwycięstwo i kilka górskich punktów. Dlatego skład grupy uciekinierów miał ogromne znaczenie. Przy średniej prędkości 50,3 km/h tempo było odpowiednio wysokie w pierwszej godzinie wyścigu. Z peletonu oderwało się 25 kolarzy, w tym trzech kolegów z Nairo Quintana (Movistar) w składzie Andrey Amador, Jesus Herrada i Gorka Izaguirre. Tom Dumoulin (Sunweb) wysłał Laurensa Ten Dama z przodu. Wraz z Mikelem Landą, Vasilem Kiryienka, Philipem Deignan i Sebastianem Henao Team Sky był bezpośrednio reprezentowany przez czterech kolarzy w grupie. W ucieczce uczestniczyli również Steven Kruijswijk (LottoNL-Jumbo), Luis Leon Sanchez (Astana), Igor Anton (Dimension Data) i Austriak Felix Großschartner (CCC Sprandi Polkowice) ze swoim kolegą z drużyny Janem Hirtem. Ponieważ Kiryienka wykonywał większość pracy z przodu, Team Movistar był w stanie utrzymać się zarówno z przodu, jak iz tyłu – idealna pozycja wyjściowa dla Nairo Quintany.

Nairo Quintana i Tom Dumoulin na krótko odizolowali się w peletonie

Ponieważ Amador i Kruijswijk, dwaj z pierwszej dziesiątki pilotów, byli w grupie uciekinierów, nie dano jej dużej przewagi. Przy tak silnej obsadzie byłoby to bardzo niedbałe ze strony zespołu Sunweb. Niemiecki zespół w głównym polu otrzymał wsparcie od zespołów FDJ i Trek-Segafredo. Kiedy po raz pierwszy wjechał na Stelvio, grono faworytów zmniejszyło się do około 25 mężczyzn. U boku Toma Dumoulina był tylko Niemiec Simon Geschke. Ale w końcu berlińczyk również musiał zostać zburzony. Dumoulin został więc odizolowany w peletonie. Dokładnie tak samo było z Quintaną, ale Kolumbijczyk wciąż miał trzech swoich pomocników z przodu. Grupa uciekinierów została rozerwana podczas wspinaczki. Deignan, Landa, Amador, Izagirre, Anacona, Hirt i Anton zdołali oderwać się od swoich towarzyszy. Tymczasem Bob Jungels (Quick-Step Floors) nakazał powrót kolegi z drużyny, Laurensa De Plusa, i teraz Belg pracuje dla niego w grupie faworytów.

Tom Dumoulin traci kontakt

Z deficytem około dwóch i pół minuty pole nieco zwolniło, tak że niektórzy kierowcy, w tym pomocnicy Dumoulin i Quintana, byli w stanie ponownie dogonić. Tymczasem Philip Deignan zrobił swoje w czołówce i cofnął się. Rozpoczęła się Przełęcz Umbrail i wszystko czekało na atak Nairo Quintany. Ale jeszcze nie przyszła. Zamiast tego zespoły Katusha-Alpecin, Orica-Scott i Bahrain-Merida przyspieszyły dzięki swoim kapitanom Ilnurowi Zakarinowi, Adam Yates i Vincenzo Nibali. Tymczasem rozstał się Stevena Kruijswijka, Jan Hirt i Mikel Landa z grupy prowadzącej. Nagle widzowie zobaczyli Maglia Rosa na poboczu drogi. Tom Dumoulin odrzucił rower na bok i zdjął ubranie. Holender prawdopodobnie borykał się z problemami żołądkowo-jelitowymi. Jego kolega z drużyny, Laurens Ten Dam, czekał na swojego kapitana, ale nie był w stanie pomóc mu go dogonić i odleciał z powrotem.



Giro d'Italia Toma Dumoulina

Mikel Landa przejmuje koszulkę górską

Tom Dumoulin samotnie wywalczył sobie drogę na przełęcz Umbrail. Miał około 1:15 minut straty. Co zaskakujące, był w stanie utrzymać to na stałym poziomie. Nie było ataków z przodu, ale oczywiście jego przeciwnicy też nie czekali. Franco Pellizotti (Bahrajn-Merida) przybliżył grono faworytów do czołowej trójki. Kiedy 39-letni Włoch wypadł z prowadzenia, zaatakował jego zespołowy kolega Vincenzo Nibali. Obrońca tytułu odjechał wraz z Nairo Quintaną, Domenico Pozzovivo (Ag2r) i Ilnurem Zakarinem. Ten wzrost tempa dodatkowo zwiększył deficyt Dumoulina. Tymczasem Mikel Landa oderwał się od swoich dwóch towarzyszy na samym przodzie. Hiszpan zapewnił sobie górskie punkty i dlatego jutro wystartuje w górskiej koszulce. Nie był jednak jeszcze pewien zwycięstwa etapowego. Kwartet stopniowo zbierał Kruijswijka i Hirta. Na szczycie byli tylko o 15 sekund za Landą.

Mikel Landa Giro d'Italia Nairo Quintana Vincenzo Nibali Giro d'Italia

Vincenzo Nibali wygrywa - Tom Dumoulin ledwo broni Rosy

Nieco ponad dwie minuty później na szczycie pojawił się również Tom Dumoulin. Mikel Landa dzielnie walczył na zjeździe, broniąc wąskiej przewagi nad kwartetem, ale silny kolarz zjazdowy Vincenzo Nibali był w stanie go dogonić. Za nimi wszyscy kierowcy musieli zmagać się z ekstremalnie dużą prędkością na tym długim zjeździe. Nawet Tom Dumoulin nie był w stanie wyprowadzić tak dużej prędkości na asfalt i tracił sekundę po sekundzie do swoich konkurentów. Landa i Nibali przybyli razem do celu, jakim było Bormio. Dwaj byli koledzy z drużyny wygrali etap na krętej trasie. Vincenzo Nibali zwyciężył i tym samym zapewnił Włochom pierwszy sukces na tegorocznym Giro d'Italia. Quintana stracił zaledwie 12 sekund na trzecim miejscu, Pozzovivo 24, a Zakarin 34. Tom Dumoulin ledwie obronił Maglia Rosa, kończąc 2:16 za zwycięzcą etapu.



Vincenzo Nibali Mikel Landa Giro d'Italia

Wynik 16. etapu 100. Giro d'Italia 2017

MiejsceKierowcaKrajZespół czas
1.Vincenzo NibaliWłochyBahrajn-Merida6:24:22
2.Michał LandaHiszpaniaNiebost
3.Kwintana NairoKolumbiaMovistar+ 0: 12
4.Domenico PozzovivoWłochyAg2r+ 0: 24
5.Ilnur ZakarinRosjaKatusha Alpecin+ 0: 34
6.Dawid FormolWłochyCannondale Drapac+ 1: 26
7.Zbuduj MollemęNiederlandeTrek Segafredo+ 1: 35
8.Boba JungelsaLuksemburgPodłogi Quick-Stepst
9.Adam YatesPolenOrica Scottst
10.Thibaut PinotFrancjaFDJst

Klasyfikacja generalna 100. Giro d'Italia 2017 po 16 z 21 etapów

MiejsceKierowcaKrajZespół czas
1.Toma DumoulinaNiederlandesunweb70:14:48
2.Kwintana NairoKolumbiaMovistar+ 0: 31
3.Vincenzo NibaliWłochyBahrajn Merida+ 1: 12
4.Thibaut PinotFrancjaFDJ+ 2: 38
5.Ilnur ZakarinRosjaKatusha Alpecin+ 2: 40
6.Domenico PozzovivoWłochyAg2r+ 3: 05
7.Zbuduj MollemęNiederlandeTrek Segafredo+ 3: 49
8.Boba JungelsaLuksemburgPodłogi Quick-Step+ 4: 35
9.Stevena KruijswijkaNiederlandeLotto NL Jumbo+ 6: 20
10.Adam YatesPolenBahrajn-Merida+ 7: 00


tagi:DumoulinwycieczkaGiro d’Italia 2017LandaAktualnościNibalegoCóż, żyjęQuintanaZakarin

O Michaela Behringera

Kolarstwo ze wszystkimi taktykami, analizami etapów, miejscami i prognozami to wielka pasja Michaela Behringera. W 1996 roku wyśledził swój pierwszy Tour de France. Od tego czasu obserwował prawie wszystkie wyścigi. Jego pasja do kolarstwa towarzyszy mu od ponad dwóch dekad. Nie widać końca.

Lekki i niedrogi, ze sportowymi ambicjami: Raymon Soreno Ultimate

Deflektor kanionu

Deflektor Canyon: Firma wysyłkowa z siedzibą w Koblencji prezentuje pierwszy kask MTB

Wyścigowy Chester

Chwyt Race Face Chester w teście: Niepozorny, wysoko latający

Nowy system pedałów Q36.5 X SRM: Jedna jednostka dla większej mocy

Trakcja Renthal

Recenzja Renthal Traction: Broń wyścigowa zapewniająca maksymalną kontrolę?

Torby chłodzące dla subkultury: Torby rowerowe firmy Swift Industries

Rower szutrowy w najlepszej cenie: Byki Machete RX 1

Tylne światła radarowe Sigma RECO

Najnowocześniejsza technologia radarowa z inteligentnymi funkcjami oświetlenia i komunikacją sieciową: Tylne światła radarowe Sigma RECO

Rower wyścigowy do codziennej jazdy z unowocześnioną ramą: Codzienny młynek byka 3

Najnowocześniejsze technologie ochrony z zabawnym podejściem: Puky Sparky – kask dla dzieci, który rośnie razem z nimi

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python w teście: Egzotyczna rękojeść dla dużych dłoni

Rower elektryczny na każdą okazję: Nowy Focus Aventura²

Nowoczesne standardy, niższe ceny: Atlas ostrości 2026

Oury V2

Recenzja Oury V2 Lock-On: Kultowy design w połączeniu z najwyższą wydajnością

Related Stories

  • Giro d’Italia: 20. etap Giro d'Italia: Thibaut Pinot wygrywa - Top 4 w ciągu 53 sekund
  • Giro d’Italia: 10 dań na wynos z 100. Giro d'Italia
  • Giro d’Italia: 18. etap Giro d'Italia: Van Garderen wygrywa, suweren Dumoulin
  • Giro d’Italia: Faworyci Giro d'Italia 2017: Nairo Quintana i tuzin pretendentów
  • Giro d’Italia: 21. etap Giro d'Italia: Tom Dumoulin wygrywa thriller w Mediolanie
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Publikacje
  • Ochrona danych/RODO

© 2025 Velomotion GmbH