Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości produktowewycieczki roweroweSpektrum

Nowości produktowe: Energized – 50 nowych stacji ładowania e-rowerów w Spessart

29 Maj 2017 by Floriana Nowaka

Dzięki projektowi Forest experience cztery miejskie sojusze Kahlgrund-Spessart, Spessart Kraft, Südspessart i West Spessart chcą ułatwić wszystkim e-rowerzystom przejażdżkę po pagórkowatym regionie Spessart. Łącznie w 25 gminach powstanie 50 stacji ładowania rowerów elektrycznych.

Spessart jest popularnym regionem dla rowerzystów i rowerzystów górskich i każdego roku przyciąga wielu turystów wieloma różnymi trasami dla każdego rowerzysty. Jednak w niskich górach czasami trzeba pokonać w siodle znaczne metry wysokości, co może pokazać jednemu lub drugiemu kolarzowi jego granice. W takiej sytuacji jazda e-rowerem pomaga bezpiecznie i w dobrym samopoczuciu dotrzeć do celu. Projekt WalderFahren promuje ten typ lokomocji poprzez udostępnienie ogólnopolskiej sieci stacji ładowania e-rowerów, co umożliwia elastyczną i niezależną mobilność rowerem. Jednak ulepszone opcje ładowania dla e-rowerzystów w Spessart i wynikający z tego wzrost turystyki rowerowej w regionie nie są jedynymi celami projektu Forest experience. Ponadto jazda na e-rowerze może zastąpić jazdę samochodem. Oznacza to, że około dwie trzecie wszystkich podróży można bez problemu odbyć na rowerze. Tym samym budowa kompleksowej sieci tzw Stacje ładowania rowerów elektrycznych pozytywny wkład w ochronę klimatu poprzez promowanie podróży bez emisji CO2 w Spessart. Ponadto projekt można również postrzegać jako krok wyznaczający trendy w czasach zmian demograficznych. Bo za pomocą e-roweru również osoby starsze mogą używać roweru jako sprzętu sportowego i środka transportu.

Lokalizacje stacji ładowania e-rowerów



Proces ładowania trwa około godziny, jeśli akumulator e-roweru ma być naładowany do dobrego ¾. Aby móc rozsądnie wykorzystać ten czas, wszystkie stacje ładowania e-rowerów zlokalizowane są w miejscach o wysokiej jakości pobytu. Są to np. centralne miejsca na wsiach, gdzie można zrobić małe zakupy, napić się kawy czy zjeść lody. Ale możliwe jest również ładowanie e-roweru w restauracjach, które zapewniają jedzenie i picie na resztę wycieczki rowerowej lub w obiektach rekreacyjnych, które zapraszają do odpoczynku. Aby zaplanować wycieczkę rowerową, dokładne lokalizacje stacji ładowania rowerów elektrycznych można znaleźć na stronie internetowej. Niektóre stacje ładowania e-rowerów są przymocowane do budynków, ale niektóre są również wolnostojące i przymocowane do masztów. Drogowskazy w wioskach ułatwiają ludziom z zewnątrz znalezienie stacji. Ponadto do wszystkich stacji ładowania e-rowerów dołączona jest tablica informacyjna, która po raz kolejny szczegółowo opisuje proces ładowania użytkownikom, a tym samym gwarantuje przyjazność dla użytkownika.

Ważny ! – Wymagane materiały: kabel ładujący

Do ładowania e-roweru wymagany jest specjalny kabel ładujący. Jeśli sam nie posiadasz takiego kabla do ładowania e-rowerów, możesz go wypożyczyć z pobliskiej wypożyczalni za kaucją lub kupić w sklepie specjalistycznym.



WEB: www.walderfahr.de

 

tagi:E-RowerE-rowerFrankoniaStacja ŁadowaniaAktualnościrowerowe wakacjeSpessarta

O Floriana Nowaka

Florian Nowak to zawodowy kolarz na poziomie EuropeTour, który brał udział w wielu międzynarodowych wyścigach. Na mistrzostwach Niemiec w 2017 roku był najlepszym zawodowcem spoza WorldTour, zajmując 7. miejsce i dzięki temu mógł rekomendować się na Tour de L'Avenir i Mistrzostwa Świata. Ale nie tylko czuje się komfortowo na motocyklu wyścigowym, ale zawsze pociąga go również teren terenowy. Oprócz sportu pracuje na swoim drugim filarze i ukończył studia z zarządzania biznesem na LMU w Monachium.

13 nowych opcji dla Argotal, Kryptotal i Xynotal: Continental rozszerza swoją gamę opon Gravity MTB

Ciepło akumulatora

Kontrola temperatury rowerów elektrycznych: Czy fala upałów niszczy akumulator Twojego roweru elektrycznego?

Cztery nowe światła zgodne z normami StVZO i ekskluzywna edycja limitowana: Gama oświetlenia CATEYE z nowymi modelami

Giant Seek 1

Giant Seek 1 w testach praktycznych: Zaawansowana technologicznie przyjemność z jazdy, jak u dużych chłopców

Nowy Santa Cruz Blur

Stworzone do wyścigów i jazdy terenowej: Nowy Santa Cruz Blur

Mieszanka róży

Recenzja Rose Blend 105 Di2: Shimano Di2 za 2.000 euro – czy jest jakiś haczyk?

Test Shimano Deore

Dwa kroki do przodu, jeden do tyłu: Pierwsze wrażenia z zupełnie nowego Shimano Deore

Recenzja Qore Drive³ Peak: Naturalne właściwości jezdne pomimo wysokich osiągów?

Ściśle limitowana aktualizacja PROPAIN Rage 3 CF

Ekskluzywny, specjalny kolor i obudowa EXT: Ściśle limitowana aktualizacja PROPAIN Rage 3 CF

Mondraker prezentuje elektryczny rower szutrowy Dusty (rok modelowy 2027)

Najbardziej wszechstronny i wydajny rower elektryczny marki Mondraker: Mondraker prezentuje elektryczny rower szutrowy Dusty (2027)

Koła Shimano Dura-Ace: Nowa generacja kół z karbonowymi szprychami i znacznie niższą wagą

Adidas Kentro: Uniwersalne okulary sportowe do jazdy na rowerze, biegania i aktywności na świeżym powietrzu

Colnago Y1Rs: Rower Pogacara świeci na żółto

Wszystkie rowery szosowe elektryczne z silnikiem TQ HPR40: Te rowery szosowe mają wbudowany tylny wiatr.

Related Stories

  • Pełna moc z nowym silnikiem Avinox M2S: Szczegółowy opis modelu Pivot Shuttle AMP – wraz z raportem z jazdy
  • Rowery KTM 2022: Rowery E-MTB z systemem Bosch Smart
  • Zmiana czasu na e-rowerze: krok po kroku: Kto przekręcił zegar?
  • Najlżejszy e-rower na świecie?: Freicycle e-rower w Księdze Rekordów Guinnessa
  • Nowości produktowe: Silniki do rowerów elektrycznych 2019: bezpieczeństwo, integracja i innowacje
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH